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Motor Bike Expo 2015

Retro ist die Zukunft

In nackten Zahlen ausgedrückt faszinierte die 7. Motor Bike Expo als Internationale Motorradmesse in Verona, Italien, vom 23. bis 25. Januar: 150.000 Besucher, neuer Rekord. 70.000 m² Außenfläche. 20.000 m² Innenfläche, verteilt auf 7 Hallen.

Über 600 Aussteller fanden sich in den Hallen ein, die Besucherzahlen brachten die Räumlichkeiten an den Rand ihrer Kapazitäten. Rein gefühlsmäßig war mindestens halb Motorrad-Italien auf den Beinen und Rädern. Und dann noch dieses Wetter: Strahlender Sonnenschein am azurblauen Himmel. Wichtig für die stante pede eingerichteten Biergärten draußen zwischen den Hallen. Und für die Stuntrider wie Kevin Carmichael, der mit seiner Akrobatik auf den englischen Bikes von Triumph sicherlich froh war, unser aller Winterwetter entronnen zu sein.

Cafe Racer und Scrambler beherrschen die Szene

Unverkennbar der Trend auch hier in Italien: Cafe Racer und Scrambler beherrschen die Szene, weg vom 'Blingbling' und 'Länge läuft' der Vorzeit, hin zum metallischen Purismus, die Vergangenheit als Inspiration. Nicht nur bei den Bikes, auch bei den Ständen, die heuer zumeist wie die Garage oder der Workshop der einzelnen Protagonisten ausstaffiert sind. Selbst die großen Hersteller wie BMW schließen sich dem neuen alten Kulissenbau an.

Yamaha beeindruckt ebenso mit seinem neu erwachten Interesse an den 60er und 70er Jahren, Ducati sowieso mit seinem Scrambler.

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Viele Glemseck-Aussteller unter einem Dach

Doch allen voran beherrschen die vielen Customizer und Cafe Racer-Schmieden italienischen Temperaments das Geschehen: eine komplette Halle widmet sich diesem Trend, viele Glemseck-Aussteller finden sich hier unter einem Dach vereint wieder. Den Award für 'Best of Show' nahm allerdings - nach althergebrachter Sitte - ein Chopper mit nach Hause: Asso Special Bike mit seiner 199 RP, auch international anerkannt in der Customizer-Welt.

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