PS

Ausgabe 04/2020

PS 04/2020 - Titel.
Erscheinungsdatum: 11. März 2020 Preis: 2,99 €

Risiko bleibt

Als Ende Februar die offizielle Unfallstatistik für das vergangene Jahr veröffentlicht wurde, durften wir Motorradfahrer uns durchaus freuen. Trotz weitverbreiteter gesellschaftlicher Verteufelung und empathieloser Stigmata wie „irre Organspender“ sank die Zahl getöteter Moped- und Motorradfahrer 2019 erneut deutlich, und zwar um 15,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Übrigens im Unterschied zu Fahrradfahrern, Pedelecern und E-Tretrollerfahrern.

Jetzt steht unser Saisonstart unmittelbar bevor, und wir sollten alle daran arbeiten, dass die Entwicklung so weitergeht – nach wie vor ist Luft nach oben! Wer halbwegs Hirn hat, lässt es also langsam angehen, schärft die Reflexe peu à peu und baut das nötige Fahrgefühl entsprechend auf. Er tut damit nämlich nicht nur sich einen lebensbejahenden Gefallen, sondern uns allen. Denn die sinkende Zahl getöteter Motorradfahrer – bei einem Höchststand an Zulassungen und steigender durchschnittlicher Leistung der Bikes – ist eben nicht durch hysterische Motorradverbote erreicht worden, wie sie über Jahre von vielen Seiten schon gefordert wurden. Sie sind vielmehr Ergebnis von Aufklärung, Vernunft der meisten Motorradfahrer und weitestgehend maßvoller Kontrollen und Vorschriften. Vor allem aber technischem Wettbewerb – also immer besserer Technik in den Bikes und bei der Ausrüstung. Die Moral von der Geschichte: So erreicht man mehr, als jedem Risiko im Leben mit totalen Verboten und egomaner Stimmungsmache begegnen zu wollen!

Viel Frühlingsvergnügen wünscht
Uwe Seitz, leitender Redakteur
seitz@ps-online.de

Themen in dieser Ausgaube:

Szene

  • Top-Shot : Auftaktrennen der Superbike-WM in Australien
  • News: Yamaha Tracer 700, Lazareth LM-410, Norton-Pleite, Zero SR/S, Triumph Street Triple R, Louis-Gewinnspiel, Honda-Trainings

Test & Technik

  • Ducati Superleggera V4: Leichter und stärker ist keine V4-Panigale. Die Details des Bikes
  • BMW S 1000 XR: BMW hat dem Crossover-Primus ein Update verpasst. Fahrprobe
  • Panigale V2 oder 1098 S? Die neue Ducati Panigale V2 vs. alte 1098 S. Evo- oder Revolution?
  • Kawasaki Z H2: Kawa knallt den Kompressor an ein Naked Bike, Schnappatmung!
  • Trio mit Spaßgarantie: BMWs neue F 900 R stellt sich Ducatis M 821 und Yamahas MT-09 SP

Service

  • Reifen-Check: Metzelers neuer M9 RR
  • Projekt-Bike: Neues Heck für die Fireblade
  • Ausprobiert: Citroëns Jumper als Bike-WohnTransporter, Schweißnahtkleber
  • Trackday-Taschen: Helm, Handschuhe, Lederkombi: Wie viel passt wirklich rein?
  • Neue Produkte
  • Youngtimer: Aprilias RSV 1000, oft verkannt, unterm Strich aber richtig gut

Pitlane

  • Rookie-Reportage: Mentale Stärke für den Erfolg
  • Pitlane-News: Vorschau auf 1000 km Hockenheim
  • Riding-Coach: Herausforderung Kurve
  • Spidi unter der Lupe: Herstellung einer Lederkombi

Sport

  • MotoGP-Saisonstart: Stärken und Schwächen der einzelnen Bikes
  • Sport-News: Superbike-WM-Auftaktrennen in Australien

Finish

  • Zonkos-Attacke: Saisonstart: endlich wieder am Kabel ziehen – mit Hindernissen
  • Edelbike: Moto Guzzi Le Mans für Zwei

Motorräder in diesem Heft:

  • Aprilia RSV 1000
  • BMW F 900 R
  • BMW S 1000 XR
  • Ducati 1098 S Tricolore
  • Ducati Monster 821
  • Ducati Panigale V2
  • Ducati Superleggera V4
  • Kawasaki Z H2
  • Moto Guzzi Le Mans
  • Yamaha MT-09 SP
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