MOTORRAD

Intro + News

• Suzuki steigt aus MotoGP aus
• Wie es bei Norton weitergehen soll

Neuheiten

• Honda Hawk 11: Warum der bildschöne Café Racer nicht nach Europa kommt

Test + Technik

• Fahrbericht Ducati DesertX: Erster Kontakt mit dem ersten Rallye-­Crosser aus Bologna
• Vergleichstest BMW S 1000 R vs. Yamaha MT-10: Zwei angesagte Naked Bikes im großen Kräftemessen
• Top-Test Triumph Tiger 1200 GT Pro: MOTORRAD-Check mit 1.000 Punkten: Das kann der GS-Rivale
• Intensivtest BMW CE 04: Geben wir Strom: unterwegs mit dem Elektroroller der Münchner
• Vergleichstest KTM 1290 Super Duke R vs. Evo: Schwestern-Clinch: Welche Super Duke ist das wahre Biest?
• Fahrbericht Harley-D. Low Rider ST: Was bringt der dickere Motor?
• Gebrauchtkauf Suzuki GSX-S 750: Tipps für den Naked Gixxer

Service + Zubehör

• Neues Verbraucherrecht: Tipps für Gebrauchtkäufer
• Neue GS-Reifen im Kurztest: Zwei Metzeler-Modelle im Check
• Test: 15 klassische Lederjacken: Ist cool und chic auch sicher?
• Schaufenster: Neues aus den Läden

Magazin + Reise

• Offroad durch die USA: Ein Traumtrip durch die Rockies
• Tourentipp Oberschwaben: Zwei Tagestouren im Süden
• Leserstory: südliches Afrika: Oder wie ein profaner Gurkenhobel die letzte Rettung sein kann
• Das Benelli-Comeback: Einblick in eine italienisch-chinesische Erfolgsgeschichte

Sport

• Porträt Simon Längenfelder: Der Shootingstar der MX2-WM

Motorräder in diesem Heft

• BMW CE 04
• BMW R 1250 GS
• BMW S 1000 R
• Ducati DesertX
• Ducati Multistrada V4 S
• Harley-Davidson Low Rider ST
• Harley-Davidson Pan America 1250 Special
• Harley-Davidson Thunderbike-Nightster 975
• Harley-Davidson Wunderlich-Pan America 1250
• Honda CM 185 T/200 T
• Honda Hawk 11
• KTM 1290 Super Adventure S
• KTM 1290 Super Duke R
• KTM 1290 Super Duke R Evo
• QJ SRK 700
• Suzuki GSX-S 750
• Triumph Tiger 1200/GT Pro
• Yamaha MT-10