12 Heft 12 2023

PS 6/2023

MOTORRAD Classic - 6/2023

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Kawasaki Z H2 und Z H2 SE im Vergleich

Die Z H2 taugte schon als Straßenmaler. Die 2021er Z H2 SE soll dieses Talent mit besserer Fahrwerks- und Bremsperformance würzen.

Rauchmelder

Harley-Davidson Kompressor-Patent

Harley-Davidson arbeitet wohl an einem oder mehreren Systemen die V-Motoren mittels eines Kompressors aufzuladen. Platziert werden soll der Verdichter wohl auf dem Getriebe der aktuellen Milwaukee-Eight-Motoren.

Mehr Druck im Twin

Honda-V2 mit Aufladung

Kawasaki bietet in seinen H2-Modellen bereits einen Kompressor zur Aufladung in Serie an. Honda scheint ebenfalls an einem Kompressor-Konzept zu arbeiten. Das lassen zumindest aktuelle Patente vermuten.

Japaner lassen sich Kompressor-V-Twin patentieren

Top-Test Kawasaki Ninja H2 SX SE (2018)

Es herrscht aufgeladene Atmosphäre in Deutschland. Kawasaki bildet mit der kompressorbestückten Kawasaki Ninja H2 SX SE eine große Koalition aus Speed und Touring: Sie fährt mit Koffern und Hauptständer Tacho 299. Aber ist die Über-Kawa neben schnell auch gut auf Tour?

Kompressor-Sporttourer im Check

Kawasaki Ninja H2 SX/SE 2018 im Fahrbericht

Kawasaki hat auf der EICMA 2017 einen neuen Sporttourer mit einem Kompressor-Motor vorgestellt. Die Kawasaki H2 SX wird es zusätzlich in einer noch edleren SE-Variante geben. Und letztgenannte durften wir gerade in Portugal fahren. Hier die ersten Eindrücke.

Einfach souveräner Vortrieb

Hesketh Valiant Supercharged

Derzeit noch ein Prototyp, aber 2018 laut Hersteller in Serie: Die Hesketh Valiant mit 250 PS und 295 Nm.

Ab 2018 für 58.000 Euro

Kompressor-Vespa GTS 300 im Einzeltest

Normalerweise gelten Vespas ja als schick und niedlich. Das sollte man bei diesem starken und exklusiven Power-Scooter gleich mal vergessen. Wer Wind sät, wird Sturm ernten! Die Kompressor-Vespa GTS 300 im Einzeltest.

Die Power-Vespa

Aprilia RSV4 RF gegen Kawasaki H2R im Vergleichstest

Die brutale Kawasaki H2R kann man fast nirgends ausfahren. Wir haben einen Ort gefunden und lassen die Bodenrakete dort gegen die Aprilia RSV4 RF antreten. Wer macht das Rennen?

Gewalt gegen Präzision

Aprilia Tuono V4 1100 RR, Kawasaki Ninja H2 und BMW S 1000 XR im Vergleichstest

Okay, richtig lange Stelzen hat nur die BMW S 1000 XR aus unserem bunten Trio. Dafür besitzt die Kawasaki Ninja H2 einen Kompressor. Und die Aprilia Tuono V4 1100 RR einen verdammt großen V4. Damit lässt es sich doch herrlich um die Wette prahlen, oder?

Ein buntes Trio

Kawasaki Ninja H2 im Top-Test

Die Kawasaki Ninja H2 verfügt über einen 1000er-Vierzylinder mit Kompressor, und dieser Orkan im Inneren entfacht außen Orkane an Beschleunigung und Geschwindigkeit. Mit 218 PS ist die H2 die stärkste je bei MOTORRAD gemessene Serienmaschine.

218 PS auf dem Prüfstand

Purer Motorsound von Kawasaki Ninja H2R und H2

"Bitte, bitte. Weg mit der grausamen Musik. Ich will die Motoren hören", so ein Youtube-User unter dem Video zum PS-Fahrbericht der Kawasaki H2R. Okay, kannste haben.

"Das beste Musik-Video seit Jahren!"

Aufladung beim Motorrad

Kommt der Turbo wieder, hat der Kompressor Zukunft? Seit der Tokyo Motor Show darf man spekulieren. Suzuki ­präsentierte rund 30 Jahre nach der ersten Turbo-Ära die Recursion mit 600er-Turbo-Zweizylinder, Kawasaki einen mit Kompressor aufgeblasenen Reihenvierer. Alles nur heiße Luft?

Kommt der Turbo wieder?

Test: März-Ducati

Warum sind wir nicht schon früher drauf gekommen: Ein Kompressor macht müde Motoren munter. Tuner VeeTwo aus Australien bläst eine Ducati Monster in den siebten Drehmomenthimmel.

Monster S2R mit Kompressor

Fahrbericht Vee Two Super Squalo

Keine Duc hat mehr Druck: Dank Kompressor bringt es die 999 desaustralischen Tuners Vee Two auf satte 204 PS.

Drückeberger

Auf Achse mit der BMW WR 750

Die BMW WR 750 mit Kompressor fuhr am 1929 Meisterschaften und Weltrekorde ein. Die Originale sind verschollen, aber jetzt existiert ein fahrfertiger Nachbau.

Fahrfertiger Nachbau

Mehr zu Kompressor

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M-Power auf Stelzen mit 210 PS – erste Fotos  

KTM-Sportenduros 2024

Was an den 2024er-Sport­enduros von KTM neu ist? Fast alles. Konkret: 95 Prozent. Wir sind sie bereits gefahren.​

Zu 95 Prozent umgekrempelt

Cake Ösa-Umbau zum Mondpreis

Alles fing mit einer Zeichnung an und endete mit einem fahrenden Motorrad im berühmten Petersen-Museum in Los Angeles. Das Bike kostet 384.400 Euro.

Astronomischer Preis: 384.400 Euro für 15 km/h

Mit der R7 bereichert das nächste Modell auf Basis der MT-07 das Yamaha-Programm und setzt voll auf die Karte Sport.

Mit Hubraum, Leistung und Ausstattung übertrumpft die neue SRV 700 von QJMotor die Vulcan S von Kawasaki. Zudem ist sie leichter und preisgünstiger.

BMW bringt Ende 2023 die neue GS-Generation. Erste Erlkönige der R 1300 GS wurden ab 2021 erwischt. 2023 gibt's weitere Erlkönigfotos und ein Video.  

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