BMW Motorrad K1 Tests

Es gab eine Zeit, da traute sich BMW noch nicht, Motorräder mit mehr als 100 PS zu bauen. Dafür versuchte man die Konkurrenz mit Aerodynamik auszukontern. Heraus kam die K1.

Jahreswechsel, Zeit für Rückblicke. Aber nicht primär aufs Jahr 2008. Sondern auf die Motorräder, an die man sich nach zehn, 20 oder gar 40 Jahren noch erinnert. Was hat uns 1968 oder 1978 bewegt, was 1988 oder 1998 fasziniert? Wie war...

Okay, als Supersportler ging die K1 dann doch nicht durch. Aber BMWs Marketingstrategen hatten ja noch auf ein weiteres Konzept gesetzt: Exklusivität. Wer mit diesem sündhaft teuren Hobel auf den Hof rollt, kann kein armer Schlucker sein....

Auch wenn die Boliden von heute scheinbar nichts mehr mit ihren Ahnen zu tun haben, setzen sie doch bestimmte Traditionen fort.

Daß sich K 1-Fahrer nur nachts vor die Tür trauen, ist ein böses Gerücht. Den Massengeschmack trifft der Verkleidungskünstler aber sicher nicht.