Ducati Desmosedici RR Tests

"Mehr geht nicht", brachte es ein Fan auf unserer Facebook-Seite für diesen Spezialtest auf den Punkt: ein Rennstrecken-Shootout mit Superbike-WM-Pilot Max Neukirchner und den zwei exklusivsten Serien-Ducati des Planeten: Ducati...

Ein Dirt Tracker mit V-Motor? Völlig normal.

Attenzione Signore e Signori! PS präsentiert mit der Bimota DB7 Oronero und der Ducati Desmosedici RR die teuersten und exklusivsten italienischen Superbikes mit Straßenzulassung. Viel Prunk, viel Potenzial?

Kein anderer Hersteller versorgt die Fans so mit reinem Racing Spirit wie Ducati. Nun erhält die Superbike-Basis 1098 R Gesellschaft von der ersten käuflichen MotoGP-Replika, der Desmosedici RR.

Vorsicht: Besondere Motorräder erzeugen ungewöhnliche Gefühle. Diese führen dazu, dass man in den unpassendsten Momenten merkwürdige Dinge tut. Zum Beispiel bei höchsten Geschwindigkeiten.

Endlich ist sie da, die erste käufliche MotoGP-Replika. Ducati lässt die Desmosedici RR vom Stapel und bat zum Fahrtermin nach Misano. Die Neugier war riesig. Doch dann ...

Motorradtechnik in ihrer exklusivsten Form: Mit der Desmosedici RR stellt Ducati den ersten GP1-Renner mit Straßenzulassung auf die Räder.

Dass sie fällt, scheint sicher. Wann – darüber darf spekuliert werden. Und was für eine Art von Motorrad erstmals die 200-PS-Mauer reißt – wer weiß? Doch die Liste der Kandidaten wächst zusehends.

Der Ducati-V4 läuft bereits auf dem Prüfstand. Er ist kein billiger Abklatsch des MotoGP-Triebwerks, sondern eine nur leicht gezähmte Version des Rennmotors. MOTORRAD war bei den ersten Tests dabei.