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Energica meldet Insolvenz und Liquidation an

Energica Experia

Energica meldet Insolvenz an, die Liquidation des Unternehmens folgt. Damit schließt ein bedeutendes Kapitel für elektrische Motorräder.

Das Ende für den Elektro-Pionier aus Italien 

Energica Experia und Zero DSR/X im Test

Energica Experia und Zero DSR/X Alpen-Test

Ein Surren mischt sich in den Alpen unter die Klänge von Verbrennermotoren. Es kündigt an, dass Zero DSR/X und Energica Experia es ernst meinen.​

Elektro-Reiseenduros im Alpen-Test 

Was passiert, wenn der Akku streikt?

Für die Reparatur einer Energica Ego musste das Motorrad von Berlin nach Modena verschifft werden. Auf Kosten des Halters.

Energica: Über 2.000 Kilometer zur Reparatur

Zero DSR/X vs. Energica Experia

Fahrbericht Energica Experia

Zero schickt mit der DSR/X ein elektrisches Reisekrad in den Ring. Da wartet schon die Energica Experia. MOTORRAD vergleicht die Daten.

Kaltvergleich der beiden Top-Touren-Stromer

Energica strebt Stückzahlen an und präsentiert mit der Experia erstmals ein Reisenmotorrad und  MOTORRAD ist sie gefahren.

Gestromtes Drehmoment in den Dolomiten: Zoom-Zoom 2.0

Energica stellt mit der Experia nicht nur ein neues Modell vor, sondern eine komplett neue Technik. Motor, Akku, Chassis sind frisch entwickelt.

Neues E-Adventurebike für 30.000 Euro

Energica Eva Ribelle, Zero SR/F und Livewire One

Energica, Zero und LiveWire. Mehr kann ein Elektromotorrad derzeit nicht werden. MOTORRAD vergleicht die drei Konzepte.

Vergleich der E-xtraklasse auf zwei Rädern

Elektro-Rekordfahrt durch die USA

Energica Eva EsseEsse9

4.677 Kilometer, von einer Küste zur anderen, in 111 Stunden. Mit dem Elektromotorrad. Zwei Amerikaner stellten damit einen neuen Rekord auf.

111 Stunden von Küste zu Küste

Elektromotorräder in Deutschland

Marktüberblick Elektromotorrad Elektroroller in Deutschland

Der Sog der Elektroautos ist beim Motorrad weiterhin nicht zu spüren, aber mit dem Boom der A1-Klasse und der Autoführerschein-Erweiterung B196 gewinnt das Thema an Relevanz.

Welche Elektromotorräder gibt es?

Ducati steigt 2023 bei MotoE ein

Ducati Moto E

Bislang war die MotoE-Rennserie gewissermaßen ein Energica-Markenpokal. Ab der Saison 2023 übernimmt Ducati als Alleinausrüster. Tests mit Michele Pirro und Alex De Angelis laufen.

Elektro-Renner von Ducati im Test

Motorräder an Teslas Supercharger

Energica LIveWire Supercharger

Tesla öffnet seine Supercharger für andere Marken. Welche Motorräder aktuell an die Supercharger passen, zeigt MOTORRAD.

Welche Motorräder passen an die Supercharger?

Fahrbericht Energica Eva Ribelle RS

Fahrbericht Energica Ribelle RS EMCE 2021

MOTORRAD durfte den neuen EMCE-Motor von Energica fahren. 10 Kilo leichter, 25 PS stärker. Elektro war noch nie so eindrucksvoll.

Ein Zisch und du bist weg

Energica EMCE-Elektromotor

07/2021, Energica EMCE-Elektromotor

Der italienische Elektromotorradhersteller Energica hat einen neuen Elektromotor für seine Maschinen vorgestellt. Der bietet fast 26 PS mehr Leistung und bringt zehn Kilogramm weniger Gewicht auf die Waage.

Viel leichter und viel stärker

Energica vergleicht sich mit Tesla

In einem Interview hat Livia Cevolini, CEO von Energica, die Situation ihres Unternehmens mit der von Tesla vor einigen Jahren verglichen und wünscht sich mehr Konkurrenz.

Energica-Chefin wünscht sich mehr Konkurrenz

Energica mit RS-Update

11/2020, Energica RS-Paket

Der italienische Elektromotorradhersteller Energica transferiert seine Rennsporterfahrung in seine Serienmodelle. Ein neuer RS-Modus optimiert das Beschleunigungsvermögen.

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