Harley-Davidson Sport Glide im Überblick (ab 2018)
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Foto: Harley-Davidson
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Der 317-Kilo-Cruiser ist sicherlich nur in Harley-Davidsons Selbstverständnis ein „Sport Bike“, doch die vielen Kurven auf Teneriffa, meistert die Sport Glide erstaunlich gut.
Foto: Harley-Davidson
Der breite Büffelhorn-Lenker liegt nicht nur wie maßgeschneidert zur Hand, sondern macht Einlenken auch zur leichten Übung.
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Derweil ruhen die Füße weit vorn auf den schlanken Fußrasten.
Foto: Harley-Davidson
Denn der 1745-Kubik-V2 schiebt durchaus kräftig an. Vor allem gilt dies jenseits der 3.000 Touren.
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Die Fußrasten ziehen erst recht spät Furchen in den Teer
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Auf welligen Passagen arbeitet das versteckte Zentral-Federbein in Cantilever-Bauweise (daher die Starrahmen-Optik) schön komfortabel, fischt viel raus.