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Motor

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15.06.2009

Triumph

Technologie & Zukunft

Kawasaki HySE

Wasserstoffmotor mit Kompressor

Kawasaki hat auf der EICMA 2022 den Prototypen eines Wasserstoffmotorrads...

Technologie & Zukunft

CFMoto Dreizylinder-Patent

Triple-Trend in China

Anscheinend entwickelt ein weiterer chinesischer Hersteller einen...

Chopper/Cruiser

Harley-Davidson Screamin' Eagle 135 CI Crate Engine

Prachtstück: 2,2 Liter Hubraum, 194 Nm, 10.000 Euro

Harley-Davidson bietet mit dem neuen Crate-Engine von Screamin' Eagle 135...

Tourer

Great Wall zeigt 8-Zylinder-Boxer

Neuer Boxeraufstand mit 8 Zylindern in China

Autokonzern Great Wall steigt wohl mit einem 8-Zylinder-Boxer im...

Technologie & Zukunft

BMW-Patent für Einzylinder mit Shiftcam

Boxer-Technik für den neuen Einzylinder?

BMW hat das Shiftcam für einen Einzylinder patentiert und weist auf einen neuen...

Motorräder

Die größten Motoren in Motorrädern

Wer hat am meisten Hubraum?

Große Motoren haben ihren eigenen Charme. Welche aktuellen Motoren weltweit...

Technologie & Zukunft

Nächste KTM-Motorengeneration LC8c 950 bis 990

KTM 950 bis 990 – neuer Twin mit Ölspritzrohr

Erste Bilder und Details zur nächsten KTM LC8c-Motorengeneration. Der neue...

Supersportler

Aprilia RS 440 300 330 250

Neuer Aprilia-Motor mit Hubzapfenversatz

Aprilia hat über Partner Zongshen einen Motor patentiert: Ein kleiner Twin, mit...

Supersportler

Benda VTR 300 Turbo – mit Kompressor

Kleines Sport-Bike mit V-Twin und Kompressor

Die Benda VTR 300 könnte mit Kompressor statt mit Turbo kommen.

Technologie & Zukunft

Zeths ZT 1000 V-Twin

Neuer 1000er-V-Twin aus China

Die neue Motorradmarke Zeths aus China entwickelt den modernen V-Twin ZT 1000...

Technologie & Zukunft

Piaggio-Patent VVT

Variable Ventilsteuerung für Aprilia

Variable Ventilsteuerung breitet sich bei Motorrädern aus. Anscheinend ist auch...

Klassiker

Bistella 500

2-Takt-10-Zylinder-Doppelsternmotor mit Kompressoren

Doppelsternmotor mit zweimal fünf 50er-Zweitaktzylindern und fünf integrierten...

Enduro

Motori Minarelli: neuer Motor

1 Zylinder, 2 Takte und Euro 5

Motori Minarelli entwickelte einen neuen Zweitakter mit Einspritzung und Euro...

Enduro

Suzuki V-Strom 800 DE für 2023

11.500 Euro kostet die neue Suzuki V-Strom 800 DE

Die neue Suzuki V-Strom 800 behält das V im Namen, obwohl sie von einem neuen...

Technologie & Zukunft

Mini-V8 Toyan FS-V800

2 Kilo V8 mit 4 PS

Big Block, Small Block – Mini Block. Der Toyan FS-V800 ist ein echter V8-Motor,...

Technologie & Zukunft

Kawasaki HEV Hybridmotorrad

Ab 2024: Hybrider Twin mit Elektroboost

Kawasaki zeigte auf der EICMA den seriennahen Prototypen der hybriden HEV....

Technologie & Zukunft

Innengine e-Rex Gegenkolbenmotor

Der Eintakter aus Spanien

Innengine hat aus einem Jugendtraum einen funktionierenden Motor gemacht. Der...

Technologie & Zukunft

Kawasaki, Yamaha und Toyota

Kooperation für Wasserstoff-Verbrennungsmotoren

Kawasaki, Yamaha und Toyota entwickeln gemeinsam...

Naked Bike

Hondas neuer Motor

Neue Hornet mit 92 PS

Honda zeigt noch vor dem Motorrad den Motor der neuen Hornet: 755 Kubik, 92 PS...

Technologie & Zukunft

Harley-Davidson Revolution Max-Motor

So fährt der neue Harley-Twin im Alltag

Der neue V2 von Harley könnte das Rückgrat einer kompletten Modellfamilie...

Motorräder

Ducati-Pläne für den V4

Bekommt die Diavel den V4?

Die beiden V4 mit Desmodromik oder Ventilfedern werden mittelfristig in anderen...

Technologie & Zukunft

Benda baut V4-Motoren mit bis zu 150 PS

V4-Motoren aus China - auch der größte

Benda ermüdet nicht, uns mit außergewöhnlichen Motorrädern zu überraschen. Mit...

Technologie & Zukunft

Honda mit neuem V4?

Hondas neues Patent für den Supersport-V4

Honda meldet immer wieder neuen Patente für den V4 an. Das jüngste ist ein...

Technologie & Zukunft

Toyan RS-S 100 Modell-Wankel

285 PS Literleistung im Mini-Wankel

30.000 Touren dreht der kleine Wankelmotor von Toyan und kann damit...

Technologie & Zukunft

Yamaha patentiert Seamless-Getriebe

MotoGP-Getriebe für die neue R1?

Yamaha hat sich die Seamless-Getriebe-Technik aus der MotoGP patentieren...

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