Grundlagen: Sitzbänke

So entstehen Sitzbänke

Damit auch ein jeder gut gepolstert sitzen kann, muss genau darauf geachtet werden, wie die Sitzbank produziert wird. Hier sehen sie auf was es bei der Produktion ankommt.
Bezug und Polsterkern brauchen einen stabilen Unterbau. Der nennt sich Wanne, wiegt mehrere hundert Gramm und besteht aus Glasfasern mit Polyurethan sowie einigen Kleinteilen wie Gummipuffern, Gewindeblechen und weiteren, für die spätere Montage erforderlichen Bauteilen.Aufwendige Sitzbänke, wie die für dicke BMW-Tourer, bestehen aus sechs Lagen: Wanne, Formteil, erste Softauflage, Heizung (die wird hier gerade eingeklebt), zweite Softauflage und Bezug. Bei einfachen, preisgünstigen Produkten sitzt der Bezug direkt auf dem Formteil.Mehrere Näherinnen und Näher fügen die Einzelteile der Sitzbankbezüge an speziellen Nähmaschinen exakt zusammen. Außerdem werden sämtliche Nähte der Sitzbank mit einer PU-Folie gegen eindringendes Wasser abgedichtet. Bis aus einem ersten Knetmasse-Designmodell die endgültigen Produktionswerkzeuge entstehen, vergehen rund drei Monate Feinarbeit. Hier werden gerade die Schnittschablonen eines Bezugs für den Fahrersitz eines dicken BMW-Tourers geprüft.
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Ein Motorrad ohne Sitzbank? Unvorstellbar. Oder wollen Sie im Stehen fahren? Wie die so wichtigen Polster entstehen, zeigt uns die Firma Fehrer.

Wer sein Motorrad oder seinen Roller nicht nur bis zum Bäcker und zurück bewegt, sondern öfter mal längere Touren unternimmt, weiß eine komfortable Sitzbank zu schätzen. Wobei Komfort nicht unbedingt weich oder kuschelig bedeuten muss. Straff gepolsterte Sitzmöbel taugen oft besser für Langstreckeneinsatz als extrem softe Exemplare. Besonders hochwertige Bänke bestehen gleich aus mehreren Lagen unterschiedlich harter Schaumstoffe, die auf einem stabilen Unterbau sitzen und von einem strapazierfähigen, passgenauen Bezug eingehüllt werden. Darauf sitzt es sich auch nach vielen Kilometern noch beschwerdefrei. 2Räder ließ sich von der Firma Fehrer aus Kitzingen bei Würzburg zeigen, wie Qualitäts-Sitzbänke entstehen, die ein ganzes Motorradleben überstehen.
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