Bildstrecke: BMW R 1200 R, Triumph Speed Triple und Honda CB 1000 R im Vergleichstest
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Triumph Speed Triple.
BMW R 1200 R, Triumph Speed Triple und Honda CB 1000 R.
Links, äh rechts, zwo, drei, vier. Fahrdynamisch sind die drei Roadster bestens gerüstet. Und in Kurven eine Erfüllung – besonders die BMW R 1200 R und die Honda CB 1000 R.
Exklusiv, edel, eigen: Die Edelstahlblende überm Tank kostet ebenso extra wie das Navi am Lenker und die ausladende Gepäckbrücke. Neuland bei BMW-Boxern: Upside-down-Gabel statt Telelever an der Front.
BMW modern: bärenstarker Boxermotor mit wasserumspülten Köpfen und von oben nach unten durchströmten Zylindern nun auch im Naked Bike. Breite: 735 mm.
BMW bleibt sich treu: mit Kardan-Einarmschwinge, dem bequemsten Soziussitz des Trios und Reiseoption dank Kofferträger (Extra).
Gabriel Winter (49), Gast-Testfahrer: „BMW kann jetzt auch chic, bemüht sich um feine Details. Funktionell gibt’s einen tollen Boxer-Motor, das hervorragend arbeitende Fahrwerk und den klasse Schaltautomaten.“
Eine Ikone des Industrie-Designs. Das „Fly Screen“ über den Lampen steht der Triumph Speed Triple gut, das hohe Auspuff-Duo ist old-fashioned.
How alive are you? Quicklebendig! Dank gleichmäßig kräftigen Drehmoments fallen Freuden-Wheelies leicht. Macht was her: fetter 190er-Hinterreifen.
Nur beim Drilling: Wasser- plus Ölkühler und ziemlich langhubige Auslegung der drei Zylinder. Motordeckel von Dutzenden Schrauben gehalten. Breite: 450 mm.
Thomas Schmieder (48), Test-Redakteur: „Die Triumph Speed Triple ist eine mechanische Skulptur, ein Statement auf Rädern: Ich fahre, also bin ich. Solch ein famoser Dreizylinder gehört in jede gute Garage: emotional, elastisch und ungeheuer klangstark!“
Glaubensfrage. Auch bei den Scheinwerfern: Fünfeck-Duo der Triumph Speed Triple, „Scream“-Maske der Honda CB 1000 R mit LED-Revolver und echtes LED-Tagfahrlicht der BMW R 1200 R.
Kurvenkünstler. Honda-typisch macht es auch die Honda CB 1000 R ihrem Fahrer einfach. Dick trägt die rot lackierte Einarmschwinge auf, plump wirkt der Auspuffsammler.
Kompaktes Kraftpaket: Selbst auf der Seite mit der Steuerkette wirkt (und ist) der Vierzylinder eher zierlich. Breite 495 mm.
Honda in böse. Die Honda CB 1000 R zeigt ihr feuriges Fahrverhalten auch optisch. Akrapovic-Schalldämpfer kostet extra.
Rainer Froberg (50), Leiter des Fuhrparks: „Smooth, weich, seidig – der Vierzylinder ist einfach ein toller Motor. Die Honda CB 1000 R fährt genauso zackig, wie sie aussieht, macht richtig Laune. Eine Fahrspaß-Maschine erster Güte“.
BMW R 1200 R: Modern. XXL-Bordcomputer (Extra), mau ablesbarer Digital-Drehzahlmesser. „Keyless Ride“ ohne Zündschloss (Extra).
Sehr kräftige Brembo-Bremse, die weiße Feder kennzeichnet das semiaktive ESA-Fahrwerk ...
1. Wahl: bestes Soziuspolster, gute Griffe, offenster Kniewinkel. Auch richtig herum!
Klassisch. Besser ablesbare Drehzahlmessernadel, Bordcomputer nur vom Cockpit aus bedienbar ...
... Radial sind die Vierkolben-Brembos auch hier angeschlagen, ...
... voll einstellbare Gabel, Federbein exklusiv mit Umlenkhebel.
2. Wahl: weniger Kontakt zum Fahrer, keine Griffe, etwas hohe Soziusrasten.
Verspielt. Dreigeteilte, mies ablesbare Instrumente: Der grob anzeigende LCD-Drehzahlmesser sitzt unter gewölbtem Glas ...
... Kombibremse mit Dreikolbensätteln und Gummileitungen, ...
... direkt angelenktes Federbein.
3. Wahl: Kleines, hartes Polster und hohe Fußrasten machen Ausstrecken nötig.
Schwarz-Weiß-Rot: Preußens historische Nationalfarben geben in Frankreich die Marschrichtung für friedlich-unbeschwertes Roadster-Feeling vor.
Leistungsmessung.
Sieger Preis-Leistung: Honda Punktemäßig knapp hinter der Triumph, viel günstiger als die komplett ausgestattete BMW.
BMW R 1200 R.
BMW R 1200 R.
BMW R 1200 R.
BMW R 1200 R.
BMW R 1200 R.
BMW R 1200 R, Triumph Speed Triple und Honda CB 1000 R.
BMW R 1200 R, Triumph Speed Triple und Honda CB 1000 R.
BMW R 1200 R, Triumph Speed Triple und Honda CB 1000 R.
BMW R 1200 R, Triumph Speed Triple und Honda CB 1000 R.
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Honda CB 1000 R.
Honda CB 1000 R.
Honda CB 1000 R.
Honda CB 1000 R.
Honda CB 1000 R.
Honda CB 1000 R.
Triumph Speed Triple.
Triumph Speed Triple.
