Honda CRF 450L Rally auf der EICMA

Rally-Replika für jedermann

Handa hat auf der EICMA eine CRF 450L Rally gezeigt.
Handa hat auf der EICMA eine CRF 450L Rally gezeigt.Das Modell könnte eine kommende Rally-Basisversion für jedermann andeuten.Das Bike trägt die HRC-Farben und ist rally-mäßig ausgestattet.Den Motor schützt eine große Carbonwanne, das Fahrwerk wirkt noch serienmäßig.
6 Bilder

Völlig überraschend hat Honda auf seinem EICMA-Messestand eine CRF 450L Rally präsentiert. Offizielle Infos fehlen noch, doch das Bike sieht wie eine käufliche Rally-Replika aus.

Im Oktober hatte Honda die normale CRF 450L präsentiert, jetzt steht auf der EICMA die kleine Sportenduro in einer Rally-Variante. Plant Honda eine Basis-Rallymaschine für jedermann?

Käufliches Rally-Basismodell

Das Ausstellungsmotorrad sieht aus wie eine Mischung aus Serien CRF und deren Wettbewerbsversion. Rally-tauglich machen das Bike die hohe Windschutzscheibe, die sich vor einem Turm aus Tacho, 5-Zoll-TFT-Bildschirm und Zusatzanzeigen aufbaut. Ausatmen darf der Einzylinder durch einen hochgezogenen Termignoni-Endschalldämpfer mit tiefliegender Krümmerführung. Die seitlich weit heruntergezogenen Tanklappen (Gesamtfassungsvermögen: 20 Liter) - jeweils mit eigenem Tankdeckel - schließen an eine mächtige Carbon-Motorschutzwanne an. Unter dem rechten Heckseitendeckel findet sich eine große Werkzeugbox - hier könnte später ein Zusatztank Platz finden.

KTM hat es auch schon getan

Ansonsten trägt die CRF 450L Rally Serienspiegel, Serienblinker, einen Kennzeichenhalter und ein offensichtlich serienmäßig belassenes Fahrwerk.

Vermutlich will Honda mit diesem Motorrad auf der EICMA das Kundeninteresse an einer käuflichen Rally-Replika testen. Wettbewerber KTM hat erst vor Kurzem seine 450er Rally Replica in einer Stückzahl von 75 und zu Preisen ab 26.000 Euro (plus Steuern) an den Rally-Fan gebracht.

Jede Woche die wichtigsten Motorradinfos direkt aus der Redaktion

Artikel teilen

Anzeige