SUZUKI DL 1000 V-Strom (Archivversion)

MotorWassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-90-Grad-V-Motor, Kurbelwelle querliegend, je zwei obenliegende, Zahnrad- und kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Nasssumpfschmierung, elektronische Saugrohreinspritzung, Ø 45 mm, Motormanagement, geregelter Katalysator mit Sekundärluftsystem, E-Starter.Bohrung x Hub 98 x 66 mmHubraum 996 cm³Nennleistung 72 kW (98 PS) bei 7600/minMax. Drehmoment 101 Nm (10,3 kpm) bei 6400/minSchadstoffwerte (Homologation) CO 2,37 g/km, HC 0,49 g/km, NOx 0,12 g/kmKraftübertragungHydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette.FahrwerkBrückenrahmen aus Aluprofilen, geschraubtes Rahmenheck, Telegabel, Standrohrdurchmesser 43 mm, Zweiarmschwinge aus Aluprofilen, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis und Zugstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Doppelkolbensättel, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Ø 310 mm, Scheibenbremse hinten, Einkolbensattel, Ø 260 mm.Reifen 110/80 R 19; 150/70 R 17Bereifung im Test Bridgestone TW 101 F/152 FFahrwerksdatenLenkkopfwinkel 63,5 Grad, Nachlauf 110 mm, Radstand 1535 mm, Federweg v/h 160/159 mm.Maße und GewichteSitzhöhe* 855 mm, Gewicht vollgetankt* 237 kg, Zuladung 203 kg, Tankinhalt/Reserve 22 Liter.Garantie zwei Jahre ohne KilometerbegrenzungFarben Preis inkl. MwSt. 9 990 EuroNebenkosten zirka 138 Euro* MOTORRAD-Messungen
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