Bildstrecke: Touratech R 1200 GS Rambler im Fahrbericht

Recht so: einfach abschaltbares ABS

Touratech entwickelt und erprobt derzeit eigene Fahrwerke, auch in der K199

Das Cockpit des Prototyps stammt noch aus der R 1200 R, ansonsten ist der Arbeitsplatz endurotypisch

Xtrig-Gabelbrücken stammen aus dem Motocross, fassen hier die Forke der F 800 GS Adventure nebst 21-Zoll-Vorderrad

Gefräste Magura-Radialpumpen sind eine Wucht. Perfekte Dosierbarkeit mit einem Finger

Touratech R 1200 GS Rambler

Rank, schlank und extrem hoch: Sportenduro-Ergonomie! Gut zu erkennen: einteilige, selbsttragende Tank-Sitzbank-Kombination aus Aluminium

Touratech R 1200 GS Rambler im Fahrbericht.

Touratech R 1200 GS Rambler im Fahrbericht.

Touratech R 1200 GS Rambler im Fahrbericht.

Touratech R 1200 GS Rambler im Fahrbericht.

Touratech R 1200 GS Rambler im Fahrbericht.

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