Kawasaki mit Problemen (Archivversion)

Kawasaki mit Problemen

Die letzten beiden Wochen waren für die Testmannschaft von MOTORRAD noch turbulenter, als sie es sonst ohnehin schon sind. Den großen Sporttourervergleichstest mit der Kawasaki ZX-12R als Highlight mussten wir auf Geheiß von Kawasaki abbrechen. Ein Motorschaden bei Kollegen von uns führte zum sofortigen Stopp der Testfahrten. Offenstichtlich ist es um die Standfestigkeit des Boliden nicht gut bestellt (siehe auch Dichtung und Wahrheit, Seite 14).Es ist bedauerlich, was Kawasaki da in letzter Zeit passiert. Zuerst das Problem des Gabelflattern bei der neuen ZX-9R, nun auch noch Motorprobleme mit dem Flaggschiff und Aushängeschild ZX-12R. Offensichtlich haben die Ingenieure in Japan viel zu wenig Zeit, um ihre Aufgaben richtig zu erledigen. Ein solch komplexes Produkt wie ein Motorrad auf den Markt zu bringen bedarf eben einer peniblen Entwicklungsarbeit und vor allem einer ausgiebigen Testphase. Eine solche Häufung von Schwierigkeiten zeigt mir, dass im Stammwerk ein strukturelles Problem zu bestehen scheint. Hat man etwa in Japan die Motorrad-Division drastisch beschnitten? Fehlen womöglich die Mittel, um weiterhin Kawasaki in der gewohnten robusten Qualität in die Showrooms der Händler zu stellen?Ich kann nur hoffen, dass dem nicht so ist. Die chaotische Behandlung der Probleme mit immer wieder neuen Pressemitteilungen und darauffolgenden Dementis lässt eher darauf schließen, dass die eine Hand nicht weiß, was die andere tut. Missmanagement nennt man das. Bleibt im Interesse aller Motorradfahrer nur zu wünschen, dass Kawasaki die Probleme so schnell als möglich in den Griff bekommt. Die Händler und die Kunden werden es danken. Und schließlich wäre eine Motorradwelt ohne die Farbe Grün doch um vieles eintöniger. Ihnen, liebe Leserinnen und Leser, werden wir wegen des von Kawasaki verhängten Teststopps erst in Heft 9 einen Vergleichstest mit der neuen Kawasaki ZX-12R bieten können. Freundliche GrüßeMichael Pfeiffer
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