Motocross-WM in Italien (Archivversion)

Erste Streiche

Nach einem vierten Platz beim Motocross-Renndebüt der Zweizylinder-Aprilia NXV 450 im Rahmen eines italienischen Meisterschaftslaufs (MOTORRAD 13/2004)
waren die Erwartungen für den WM-Stapellauf der mutigen Konstruktion recht hoch
gesteckt. Der Tag X beim Heim-GP in Gallarate brachte die Truppe aus Venedig allerdings wieder auf den Boden der Tatsachen zurück. Die mit 114 Kilogramm im Vergleich zur
Konkurrenz um zehn Kilogramm schwerere Aprilia bremste die Vertragsfahrer Javier
Garcia Vico und Thomas Traversini im ersten Lauf auf die Ränge 21 und 22 ein. Im zweiten Heat schieden beide mit überhitzten Motoren aus. Hitzige Diskussionen beherrschen das
Projekt von Aprilia auch abseits der Piste. Der Motorradsport-Weltverband FIM will Zweizylinder-Crosser aus Kostengründen ab 2006 verbieten. Aprilia argumentiert, dass die Entwicklungs- und Produktionskosten eines V2-Motors nur marginal höher liegen würden.
Dafür absolvierte Kevin Strijbos auf der Piste in der Nähe von Mailand sein Meisterstück. Der 18-jährige Flame holte im ersten Lauf mit der Viertakt-Werks-Suzuki den ersten WM-Laufsieg seiner Karriere. Meisterlich trat auch Stefan Everts auf. Der siebenfache Weltmeister sicherte sich wie immer cool taktierend hinter Strijbos Platz zwei, den Sieg im zweiten Rennen und baut damit seine Tabellenführung ein gutes Stück weiter aus. pm

Ergebnisse:
WM-Stand nach neun von 17 Veranstaltungen:
(Platzierungen in den beiden Rennläufen in Klammern)
MX 2: 1.Ben Townley (NZ), KTM, 352 Punkte (3./8.); 2. Stephen Sword (GB), Kawasaki, 306 Punkte (4./-); 3. Tyla Rattray (ZA), KTM, 291 Punkte (7./-); 4. Andrew McFarlane (AUS), Yamaha, 260 Punkte (1./1.); 5. Antonio Cairoli (I), Yamaha, 221 Punkte (9./2.).
MX 1: 1. Stefan Everts (B), Yamaha, 403 Punkte (2./1.); 2.
Joshua Coppins (NZ), Honda, 301 Punkte (6./3.); 3. Mickael
Pichon (F), Honda, 294 Punkte (3./2.); 4. Cédric Melotte (B), Yamaha, 291 Punkte (9./10.); 5. Steve Ramon (B), KTM, 281 Punkte (4./5.).
www.motocrossmx1.com
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