Rad

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Reifen

BF Racing TireX Radmontagevorrichtung ausprobiert

Die Radmontage kann sich unter Umständen zu einer anstregenden und nicht ungefährlichen Angelegenheit entwickeln. Die Radmontagevorrichtung BF Racing TireX soll Abhilfe schaffen.

Werkstatt

Ratgeber Speichenräder reparieren - Teil 2 Höhen- und Seitenschläge beheben

In Teil 1 haben wir uns mit dem Speichenaustausch beschäftigt. Im 2. Teil zeigen wir, wie Speichenräder ihre korrekte Spannung erhalten und sich ein Höhen- oder Seitenschlag beheben lässt.

Verkehr & Wirtschaft

Auszeichnung für Yamaha Gegossenes Magnesium

Die Japan Magnesium Association 2015 hat die Entwicklung und Produktion von Magnesium-Gussrädern bei Yamaha am 8. Juni 2016 durch ihren 19. Preis ausgezeichnet.

Reifen

PS-Technik-Serie Teil 14 Räder und Felgen

Achse, Speichen, Felge – fertig ist das Rad. Alles was Sie schon immer über Räder und Felgen wissen wollten, erfahren Sie hier im PS-Wissen Technik Teil 14.

Reifen

Vergleichstest Zubehörräder Zubehörräder im Test

Leichtere Räder ja oder nein? Das fragen sich die meisten Sportfahrer. Was bringen sie? Verbessern sie das Handling? Lohnt sich die Investition? Gibt es gar Nachteile? Hier die Antworten. Gibt es gar Nachteile? Hier die Antworten.

Werkstatt

Ratgeber: Radlager wechseln Radlager wechseln

Mit fortschreitender Laufleistung der Maschine besteht Gefahr, dass die Radlager Spiel bekommen und ausgewechselt werden müssen. Die Arbeit ist überschaubar, muss aber umsichtig ausgeführt werden.

Fahrwerk & Federelemente

Fahrwerks-Grundabstimmung Fahrwerks-Grundabstimmung

Die Fahrwerksabstimmung beginnt mit der Überprüfung aller Fahrwerksteile. Die folgenden Punkte beeinflussen die Straßenlage maßgeblich:

Technologie & Zukunft

Radialreifen Radialreifen

Nach jahrelanger erfolgreicher Erprobung der Radialtechnik an Motorradrennreifen hält der Radialreifen vor allem bei Sportmotorrädern Einzug in die Serie.

Technologie & Zukunft

Gußräder Gußräder

Gußräder werden aus einer Leichtmetallegierung gegossen. Für Serienmotorräder besteht diese hauptsächlich aus Aluminium, für Rennmaschinen wird aus Gewichtsgründen ein hoher Magnesiumanteil verwendet.

Technologie & Zukunft

Diagonalreifen Diagonalreifen

Der Diagonalreifen, äußerlich an der fehlenden Bezeichnung nach dem Geschwindigkeitsindex zu erkennen, ist am längsten auf dem Markt.

Reifen

Wie wirkt sich die Reifenbreite auf das Fahrverhalten aus? Wie wirkt sich die Reifenbreite auf das Fahrverhalten aus?

Auf die Welt kam die Suzuki GSX-R 750 vor elf Jahren mit einem 140 Millimeter breiten Hinterradreifen - damals eine Sensation, rollten doch mit Ausnahme einiger Big Bikes sämtliche Sportler auf Schlappen der Dimension 120 oder 130 daher.

Technologie & Zukunft

Reifenkennzeichnung Reifenkennzeichnung

In den letzten Jahren hat sich ein einschneidender Wechsel in der Reifennormierung vollzogen.

Werkstatt

Vorderrad aus- und einbauen Vorderrad aus- und einbauen

Beim Aus- und Einbauen des Vorderrads ist vor allem wegen der lebenswichtigen Bremsanlage Sorgfalt oberstes Gebot. Bei der Gabel ist zu beachten, daß die Klemmvorrichtungen an der Achse bei beiden Holmen parallel und spannungsfrei...

Technologie & Zukunft

Hinterradfederung Hinterradfederung

Die ersten Motorräder hatten eine starre Hinterradaufhängung. Da Fahrbahnunebenheiten über das Hinterrad direkt in den Rahmen eingeleitet wurden, war der Fahrkomfort auf unebenen Strecken gering.

Werkstatt

Hinterrad aus- und einbauen Hinterrad aus- und einbauen

Prinzipiell ist das Aus- und Einbauen des Hinterrads eine einfache Angelegenheit - manchmal aber auch eine fummelige.

Technologie & Zukunft

Gürtelreifen Gürtelreifen

Der Gürtelreifen ist durch ein B nach dem Geschwindigkeitsindex gekennzeichnet. Exakt müßte er Diagonal-Gürtelreifen heißen, denn er hat wie der Diagonalreifen eine mehrlagige Diagonalkarkasse.

Technologie & Zukunft