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Legale Nachrüst-LED für Motorräder: Osram Night Breaker H4/H7
Osram Night Breaker LED Gen 2 H7 und Night Breaker H4
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Legale Nachrüst-LED für Motorräder, H4 und H7
Mit Night Breaker LED Gen 2 H7 und Night Breaker H4 bietet Osram legale, weil zugelassene Nachrüst-LED-Lampen für Motorräder. Vorerst allerdings nur für wenige Motorradmodelle.
Gutes Licht ist für viele Motorradfahrer ein wichtiger Sicherheitsfaktor, weshalb viele Motorradfahrer und -fahrerinnen bei ihren Maschinen gerne die H4- oder H7-Lampen durch Nachrüst-LED ersetzen möchten. Auf dem freien Markt sind zwar schon seit geraumer Zeit Umrüst-Kits von Halogen- auf LED-Licht verfügbar – aber alle bislang ohne Zulassung. Wird eine solche LED-Beleuchtung nachgerüstet, erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs.
Motorrad-Werkstatt: LED-H7-Nachrüstlösung
4:14 Min.
Mit Night Breaker LED Gen 2 H7 und Night Breaker H4 hat Osram legale Nachrüst-LED für Motorräder im Angebot, die vom deutschen Kraftfahrt-Bundesamt eine KBA-Genehmigung erhalten haben.
Osram Night Breaker H4-LED für Motorräder kaufen
Osram Night Breaker LED Gen 2 H7 für Motorräder kaufen
Besseres legales LED-Licht
Osram gibt an, dass die Night Breaker LED-Lampen bis zu dreimal heller leuchten als nach der gesetzlichen Mindestanforderung, eine große Reichweite und hohe Kontraste erreichen. Außerdem sei die Haltbarkeit gegenüber der einer gewöhnlichen Halogen-Lampe fünfmal höher, zusätzlich der Stromverbrauch geringer. Die Osram Night Breaker LED-Nachrüstlampen sind mit 19 Watt angegeben.
LED-Umrüstung bisher nur für wenige Motorräder
Alles super also? Leider nein. Die Umrüstung erfordert für jedes Fahrzeug eine spezifische Freigabe. Diese allgemeine Bauartgenehmigung (ABG) des Kraftfahrt-Bundesamts, die nur für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge, aber EU-weit gilt, gibt es derzeit nur für wenige Motorradmodelle. Osram arbeitet an weiteren Genehmigungen für andere Modelle und wird die Liste entsprechend kontinuierlich erweitern.
Fazit
Besseres LED-Licht legal zum Nachrüsten – klingt genial. Und auch der Preis bleibt dabei im Rahmen. Jetzt kann man nur hoffen, dass Osram möglichst viele Motorräder mit einer Freigabe versieht.
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