Motorräder
Neuheiten 2005: Suzuki Suzukis Antwort

Dieses Jahr ist für Suzuki kein gutes. Angriffe von allen Seiten zwangen die Zulassungszahlen in die Knie. 2005 soll das wieder besser werden, mit dem neuen Flaggschiff GSX-R 1000 an der Spitze.

Suzuki VX 800 Bj. 1990, Suzuki SV 650 (VT: alt gegen neu) Fortschritt ist messbar

Gilles-Tooling-Kawasaki Z 1000 GT (FB) Versteigerung

BMW R 80 GS Basic Bj. 1996, BMW R 1200 GS Was ist Fortschritt? Fortschritt ist eine Reise wert

9. Kawasaki GPZ 900 R-Treffen Herzenssache

Rund 200 GPZ 900 R-Fans trafen sich Anfang August, um ein Wochenende lang zu feiern: das 9. Treffen und den 20. Geburtstag der GPZ. MOTORRAD-Redakteurin Sibylle Wiebusch war dabei.

Die Technik des neuen BMW K 1200 S-Motors Querdenker

Dass BMW den Motor der neuen K nach gängigem Muster quer einbaute, überrascht. Doch neben dem ungewöhnlichen Layout finden sich in seinem Inneren raffinierte Details – Formel 1 und Automobiltechnik lassen grüßen.

Fahrbericht KTM-Modelle KTM und Husqvarna

Mit evolutionären Maßnahmen statt revolutionären Neuerungen will KTM die Standfestigkeit der Offroad-Modelle verbessern.

Überarbeitetes Motormanagement der MZ 1000 S Neu geregelt

Exklusiv-Fahrbericht MV Agusta F4 1000 Mamba T-1 StarkesGift

Nur einer darf eine MV Agusta F4 1000 leichter, schneller, stärker und edler machen: Massimo Tamburini, ihr Schöpfer. Auf Basis der guten Serien-1000er kreierte er eines der besten Motorräder der Welt, die MV Agusta F4 1000 Mamba T-1.

Fahrbericht Ducati 999 R Born in the USA

Außergewöhnlich früh präsentiert Ducati den 2005er- Jahrgang ihres Flaggschiffs 999 R. Der Grund dafür sind die Regeln der US-Superbike-Meisterschaft.

Impression: Yamaha YZF-R1 Bukowski würde R1 fahren

Ein glühender Nachmittag im Juni. In Charles Bukowskis Stammkneipe parkt eine giftblaue Yamaha R1. Widerstehlich wie ein kühles Pils.

Technik: Honda Zoomer Im Viertakt Marsch

Leser fragen - Experten antworten Leser fragen - Experten antworten

Top-Test Yamaha YZF-R1 Ganz nah dran

Ansehen, aufsteigen, losfahren, aufdrehen, ausdrehen – egal, was man mit der R1 gerade veranstaltet: Sie kommt dem perfekten Supersportler sehr nahe.

KTM 950 Supermoto Späßleg’macht

Hier wurde nicht eine überarbeitete Duke bei letzten Tests auf der Kartstrecke erwischt.

Motorradmarkt in China Massen-Mobilisierung

Der chinesische Motorradmarkt scheint unerschöpflich, aber vorerst nur für einheimische Hersteller. Auch der Angriff des gelbroten Drachens auf den Weltmarkt wird auf sich warten lassen.

Dauertest-Zwischenbilanz: Kawasaki Z 1000 Halbzeit-Stand

Nach mehr als der Hälfte der Dauertest-Distanz stellt sich die Kawasaki Z 1000 einer ersten Zwischenbilanz mit Tipps für die besten Reifen und Teilen aus dem Zubehörprogramm.

Motorräder der Vernunft Turn the Ratio on

Vernunft sei langweilig, sagen viele und kaufen ihr Bike aus dem Bauch raus. Damit ist jetzt Schluss, denn MOTORRAD klärt auf. Über das Glück, vernünftig zu sein.

Konzeptvergleich Tourer Auf die ganz harte Tour

Eine Million Zuschauer erlebten Lance Armstrong beim Bergzeitfahren der Tour de France hinauf nach L’Alpe d’Huez – und MOTORRAD war mitten drin und voll dabei. Ein intensiver Kurztrip mit fünf Tourern auf den Spuren der Tour de France.

Fahrbericht Beta RR Enduro 450 4T Out of Austria

Fahrbericht Showbikes Neid Rider

Lieber Vater, erinnerst Du Dich, wie neidisch ich war, wenn Nachbar Schmidt seine fette BMW R 65 startete? »Wer solch einen Hammer fährt, der hat’s geschafft«, hast Du gesagt. Jetzt schau auf den folgenden Seiten, was ich fahren durfte...

Fahrbericht
Buell XB9SX CityX
Fahrt insBlaue

Erik Buell hat offensichtlich den Blues, seine Motorräder kommen nun in Blau: Die XB12-Modelle in »Thrust Blue« und die XB9SX CityX in »Hero Blue« mit transluzenten Plastikteilen und Crosslenker.

Suzuki Katana-Szene Nie war sie so schwertvoll

Auf wunderbare Weise bewahren Katana-Jünger Originale und Original-Idee: Während einige nach 20 Jahre alten O-Teilen fahnden, bauen andere Anreißer mit Rennwalzen und GSX-R-Motor.

Dauertest Harley-Davidson VRSCA V-Rod American Express

Der neu konstruierte Revolution-Motor von Harley torpedierte die V-Rod innerhalb von zwei Jahren über 50000 Kilometer. Jetzt offenbart er sich komplett zerlegt den Technikern.

Exklusiv-Fahrbericht MV Agusta F4 1000 Mamba T-1 Starkes Gift

Nur einer darf eine MV Agusta F4 1000 leichter, schneller, stärker und edler machen: Massimo Tamburini, ihr Schöpfer. Auf Basis der guten Serien-1000er kreierte er eines der besten Motorräder der Welt, die MV Agusta F4 1000 Mamba T-1.

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