Ratgeber
Technologie & Zukunft PS Technik-Serie Teil 12 Hinterradfederung, Hinterradaufhängungen

Damit die fetten Hinterreifen sicher in der Spur bleiben und jede Asphaltverwerfung glatt gebügelt wird, nutzen die Konstrukteure die Macht der Hebelgesetze....

Werkstatt Grundsätzliche Tipps um Stürze zu vermeiden Sitzen bleiben!

Stürzen ist ein großes Thema für Motorradfahrer, weil es wie ein Damoklesschwert über jedem Piloten hängt. Ob es fällt oder nicht, entscheiden auch einige...

Werkstatt HU-Vorbereitung / TÜV Tipps für die Hauptuntersuchung

Ha-Uh? Das steht für "Hauptuntersuchung". Seit dem 1. Dezember 1951. Doch auch Generationen nach Ende des TÜV-Prüfmonopols heißt es umgangssprachlich "Ich muss...

Werkstatt Schnell-Horex 250 aus der Nachkriegszeit dohc-Eigenbauten von Roland Schnell

Anfang der 50er-Jahre darf Deutschland wieder am internationalen Motorsport teilnehmen. BMW, DKW, NSU und Horex entwickeln neue Renner für ihre Werkspiloten....

Technologie & Zukunft PS-Technik-Serie Teil 11 Vorderradführung: Telegabel & Co.

Unzählige Versuche, die Telegabel durch alternative Radführungen zu ersetzen sind bislang gescheitert. Denn als Multifunktions-Talent lenkt, bremst, federt und...

Werkstatt Tuningzubehör fürs Motorrad Gelobt sei, was schnell macht

Sportlich-zügig unterwegs zu sein, hat nicht nur mit purer Leistung zu tun. Aber mit einem gut vorbereiteten Motorrad allemal.

Werkstatt Werkstatt-Ratgeber Honda CBF 1000 Garagentuning für die Eier legende Wollmilchsau

Honda CBF 1000 - Bestseller im Premierenjahr 2006, unter „ferner liefen“ in der aktuellen Zulassungs-Hitparade. Hondas Eier legende Wollmilchsau ist als...

Werkstatt Aufladung beim Motorrad Kommt der Turbo wieder?

Kommt der Turbo wieder, hat der Kompressor Zukunft? Seit der Tokyo Motor Show darf man spekulieren. Suzuki ­präsentierte rund 30 Jahre nach der ersten...

Werkstatt Technik Auspuffklappen Klappt einfach nicht

Elektrisch betätigte Auspuffklappen sind heute vornehmlich dazu da, hohe Spitzenleistung zu bekommen, trotz verschärfter Geräuschgrenzwerte. Aber manche...

Werkstatt Werkstatt-Ratgeber Kunststoffreparatur Verkleidungsschäden selbst reparieren

Was tun bei Verkleidungsschäden: viel Geld in einem Neuteil versenken oder kleine Risse und Brüche mit dem handwerklichen Geschick eines Modellbauers wieder...

Technologie & Zukunft PS-Technik-Serie Teil 10 Bauarten von Motorradrahmen

Anforderungen an Motorradfahrwerke sind hoch. Sie sollen steif, aber ohne brutale Härte, dabei leicht, aber nicht zerbrechlich sein, außerdem kostengünstig.

Werkstatt Motorrad-Umbau Suzuki Scracer 402 Spagat zwischen Nutzwert und Faszination

Die Motorradszene mit ihren unglaublich schönen und pfiffigen Eigenbauten ist so bunt wie nie zuvor. Doch Unfahrbares ist für die Tonne. Deshalb nicht...

Technologie & Zukunft PS-Technik-Serie Teil 9 Benzinversorgung, Einspritzung, Gemischbildung

Damit die Mixtur aus Luft und Benzin im optimalen Verhältnis und kräftig durchgemischt in den Brennräumen ankommt, ziehen die Konstrukteure alle Register.

Werkstatt Kaufberatung Schrauber-Hilfen für Umbau und Tuning Leichteres, schnelleres, sichereres Schrauben

MOTORRAD hat 28 Werkzeuge ausprobiert, die das Schrauben leichter, schneller oder sicherer machen. Zu jeder Werkzeugbeurteilung geben wir auch an, für welchen...

Werkstatt Garagentuning für die BMW R 1200 GS Verschleißteile tauschen, Komfort steigern

Ab Werk ist die BMW R 1200 GS nahezu perfekt. Doch irgendwann muss Hand angelegt werden. Um Verschleißteile zu tauschen oder den Komfort zu steigern. Tipps für...

Technologie & Zukunft PS-Wissen Technik Teil 8 Sekundärantrieb Kette/Kardan

Wenn der Motor sein volles Drehmoment ans Hinterrad weiterreicht, haben Antrieb und Zahn­räder nichts zu lachen. Und weil die Motorkraft auch noch die...

Werkstatt Pascal Eckhardts Fahrtipps für die Rennstrecke Teil 11 Volle Konzentration

Ein gut organisierter Rennfahrer hat die Nase auf der Rennstrecke meist vorn - sagt Pascal Eckhardt. Ein Leitfaden, wie die Zeit zwischen den Turns sinnvoll...

Technologie & Zukunft PS-Technik-Serie Teil 7 Getriebe und Schaltung

Kaum ein Motorradfahrer macht sich Gedanken, wenn er im Sekundentakt mit kurzem Tritt die Gänge wechselt. Dabei schiebt, dreht, klickt und klackt es gewaltig...

Werkstatt Produkttest: Helm- und Visierreiniger/Polsterreiniger Voll drauf! Zwölf Reinigungsmittel im Produkttest

Wenn Kamikaze-Insekten zum Angriff blasen, bleibt kein Visier sauber. Und auch im Helm gibt es über kurz oder lang Dinge, die da nicht hineingehören. Zum...

Werkstatt PS-Technik-Serie Teil 6 Primärantrieb und Kupplung

Primärantrieb und Kupplung schaufeln die Drehmomentberge von der Kurbelwelle zum Getriebe. Eine Aufgabe, die nur mit raffinierten Tricks zu stemmen ist.

Werkstatt Ratgeber: Fahren im Herbst Final-Vorbereitung für Herbstfahrer

Für manche ist es die schönste Zeit zum Motorradfahren: bunt glitzernde Wälder, nebel­verhangene Täler, kaum befahrene Ausflugsstraßen. Zum Saisonfinale kann...

Werkstatt Wertgutachten für Youngtimer Wertermittlung und Versicherungstarife

Bei modernen Fahrzeugen werden Schadensfälle nach der sogenannten Schwacke-Liste reguliert. Für Bikes, die älter als zwölf Jahre sind, gibt es nichts...

Werkstatt Wie stelle ich Ventile ein? Kapitale Motorschäden vermeiden und Geld sparen

Die Ventile gehören zu den am meisten beanspruchten Bauteilen im Viertakt-Motor. Vor allem bei Stoßstangen-Motoren mit kurzen Serviceintervallen hilft...

Technologie & Zukunft PS-Technik-Serie Teil 5 Schmiersysteme

Nur ein zuverlässiges Schmiersystem ist in der Lage, alle Bauteile bis in die höchsten Drehzahlen mit Öl zu versorgen. Doch damit sind die Aufgaben des...

Werkstatt Wie werden Vergaser synchronisiert? Ein Kfz-Mechaniker-Meister zeigt, wie es geht

Zu den wichtigsten Wartungsarbeiten bei Motorrädern gehört das Synchronisieren der Vergaser. Wer dies beherrscht und das passende Werkzeug besitzt, verhindert...

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Motorräder Enduro Triumph Tiger 900 Triumph Tiger 900 Leichter, stärker, dynamischer

Triumph hat seine Mittelklasseenduro komplett neu entwickelt. Der...

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