Windschild

Das Windschild: Je größer, desto besser? Nicht unbedingt. Windschutz und Geräuschentwicklung hängen von unzähligen Faktoren wie Fahrgeschwindigkeit, Fahrerhaltung und -größe, Entfernung zur Scheibe, Scheibenform, Einstellwinkel und vielem mehr ab.

Technologie & Zukunft

Samsung Smart-Windshield-Display Smartphone trifft Motorrad-Cockpit

Wenn's Motorrad zweimal klingelt: Mit dem Samsung "Smart Windshield"-Display könnte das Handy bald ins Cockpit kommen. Bisher gibt es aber lediglich ein einzelnes Vorführobjekt.

Zubehör

Zubehör-Bestseller für die Suzuki Bandit 1250 10 Extras für die Suzi

Die Suzuki Bandit 1250 kann einfach alles: Langstrecke, Tempobolzen, Alpensurfen, Passagiermitnahme – als Nackte sogar Boulevard. Mit den richtigen Nachrüstteilen lässt sich der fast perfekte Allrounder noch weiter optimieren.

Werkstatt

Windschutz So testet MOTORRAD: Windschutz

Während der Test-Runde, auf dem Top-Test-Parcours und mit der 1000 Punkte-Wertung nimmt MOTORRAD jede einzelne Maschine genau unter die Lupe und bewertet auch den Windschutz.

Zubehör

Service: Anbauteile für BMWs Supersportler Zubehör für die BMW S 1000 RR

Zubehör für das Superbike des Jahres gefällig? Bitte sehr! PS liefert eine Übersicht über die gängigsten Anbauteile.

Motorräder

Dauertest-Zwischenbilanz: Yamaha XJ6 Diversion Yamahas 600er-Allrounder nach 30000 Kilometern

Fahren und sparen. Mit der nur knapp über 7000 Euro teuren XJ6 Diversion bereichert Yamaha die preisaggressive Klasse der 600er-Allrounder. 30000 Kilometer hat der Vierzylinder im MOTORRAD-Dauertest schon abgespult - und sich gut...

Motorräder

Dauertest-Zwischenbilanz Honda CBF 1000 Die blaue Maus

Nichts. Einfach nichts. Fast so, als wäre sie Luft gewesen. In einem halben Jahr legte die Honda CBF 1000 knapp 28000 Kilometer zurück. Und fiel dabei fast gar nicht auf.