Bildstrecke: Motorrad-Hecktaschen im Test

Ein bisschen Gepäck soll mit? Dank sportlicher Hecktaschen geht das ohne Heckmeck und stets mit einem Lächeln im Gesicht.

Bagster Modulo Tail XSS040.

Mehrere Taschen aus dem modularen System lassen sich zuverlässig und sicher verbinden.

Givi XStream XS313.

Die Givi-Hecktasche bietet gegen Regen einen Innensack plus ein neongelbes Cape.

Held Iconic Evo (M).

Die Befestigung mit gekreuzten Gurten unter dem Soziussitz konnte im Test überzeugen.

Hepco & Becker Royster Rearbag.

Durch praktische Einsätze klappt der Deckel nicht ganz auf. Gut für das Befüllen.

Kappa RA300.

Die mitgelieferten Spanngurte sind zwar simpel, halten richtig montiert aber fest.

Oxford F1 Tail Pack.

Farbige Einsätze für die Seitenfächer: nicht zwingend nötig, aber ein netter Style-Bonus.

Qbag Hecktasche 05.

Die Qbag 05 ist zu allem bereit, unter dem Aspekt „Sportlichkeit“ aber leider zu breit.

SW-Motech Slipstream.

Außen schwarz/grün, innen rot: Hilft beim Kleinkramfinden. Drei Verzurrvarianten!

Vanucci VS05 Sportivo.

Die Zweiteilung lässt die Gurtenden sauber verschwinden, bedeutet aber Mehraufwand.

Mal so, mal so: Gurte der Testteilnehmer.

Neunmal Speed-Test, neunmal umsatteln, neunmal beurteilen. Hier auf BMW G 310 R.

In Südfrankreich wurden die Taschen auf Seekrankheit geprüft: den Pass rauf und runter, Kurven ohne Ende.