US-Autohersteller GM plant E-Motorrad: General Motors-Patent für neue Batterie-Technologie

General Motors (GM), bekannt für Muscle Cars wie Camaro und Corvette, plant offenbar den Einstieg in den Markt für elektrische Motorräder. Die US-Patentbehörde USPTO veröffentlichte Patente, die ein schlankes E-Motorrad mit Offroad-Charakter und innovativer Batterietechnologie zeigen.

Technische Details des GM E-Motorrads

Die eingereichten Patente beschreiben ein Zweirad mit grobstolligen Reifen und einem elektrischen Nabenmotor im Hinterrad. Ein Ketten- oder Riemenantrieb entfällt, was auf ein wartungsarmes Konzept hindeutet. Die Teleskopgabel in Cartridge-Bauweise und die einzelne Scheibenbremse vorn unterstreichen das minimalistische Design. Die lange, flache Sitzbank erinnert an E-Offroader von Marken wie Sur-Ron.

Die technische Ausstattung deutet darauf hin, dass das GM-Motorrad sowohl für Offroad-Ausflüge als auch für den Straßenverkehr geeignet sein könnte. Ein Frontscheinwerfer in den Skizzen unterstützt diese Annahme.

Neue Batterie-Technologie: LMR-Zellen von GM und LG Energy Solution

Parallel zur Motorradentwicklung arbeiten GM und LG Energy Solution an einer neuen Batterietechnologie: den LMR-Zellen (Lithium-Mangan-Nickel). Diese prismatischen Zellen sollen etwa 33 Prozent mehr Energiedichte bieten als aktuelle Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LFP) bei ähnlichen Kosten.

GM plant, die LMR-Zellen ab 2028 in den USA zu produzieren. Die Technologie setzt auf mehr Mangan statt teures Kobalt, was die Kosten senkt und die Kapazität erhöht. Diese Zellen sollen Elektrofahrzeuge mit Reichweiten über 640 Kilometer ermöglichen.

Ob diese Batterietechnologie auch in GM-Elektromotorrädern zum Einsatz kommt, bleibt offen. Angesichts der hohen Energiedichte und der damit verbundenen Reichweitensteigerung erscheint dies jedoch möglich.

Wachsender Markt urbaner Mobilität

Der Vorstoß in den Bereich elektrischer Motorräder ist für GM nicht völlig neu, obwohl bisher nur kleinere E-Bike-Projekte unter der Marke Hummer existierten. Das neue Patent signalisiert jedoch ein ambitionierteres Vorhaben.

Immer mehr Autohersteller interessieren sich für Powered Two-Wheelers (PTW), um ihre Produktpalette zu erweitern, auf den wachsenden Markt urbaner Mobilität zu reagieren und ökologische Ziele zu verfolgen.

General Motors (GM) zeigt mit den veröffentlichten Patenten, dass der US-Konzern ernsthaft an einem elektrisch angetriebenen Motorrad arbeitet, das Offroad-Charakter hat und für den Straßenverkehr zugelassen werden könnte. Die parallel entwickelte LMR-Batteriezellentechnologie verspricht höhere Reichweiten. Ob und wann das Modell tatsächlich auf den Markt kommt, bleibt offen.

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