Elektroroller Horwin Senmenti 0: 400 Volt, 200 km/h, 14.900 Euro

Mit größeren Zahlen warf auf der EICMA keiner um sich. Horwin präsentierte den Senmenti 0 und bezeichnet es selbst als Elektromotorrad – auch wenn das Auge eher einen großen Elektroroller erkennt. Der Senmenti 0 stellt das erste Modell einer neuen Familie dar. Ein neues Chassis, neue Akkus und ein neuer Motor sollen Maßstäbe setzen.

Horwin Senmenti 0 mit 300 km Reichweite

Tatsächlich hausiert Horwin mit technisch einmaligen Zahlen. Das Antriebssystem aus Motor und Batterie hat eine Spannung von 400 Volt, was das Laden an den großen Autosäulen (Supercharger) erlaubt. An diesen soll der 16,2 kWh-Akku in gut 30 Minuten zu 80 Prozent aufgeladen sein, was einer Ladeleistung von 35 – 40 Kilowatt entspricht.

Welchen Ladetyp-Standard Horwin nutzt, ist nicht bekannt, ebenso gibt es keine Informationen über die Batteriearchitektur. Bekannt ist die hohe Endgeschwindigkeit von 200 km/h, die Sprintstärke von 2,8 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und das recht intransparente Raddrehmoment von 600 Nm. Übrigens: Für die 200 km/h müssen mindestens 54 PS anliegen.

Noch eine große Zahl: 300 Kilometer Reichweite gibt Horwin beim hohen Schnitt von 88 km/h an.

Roller Senmenti 0 mit Radar

Horwin rüstet den Senmenti mit viel Elektronik aus. Über 30 Sensoren befinden sich an Bord, Radar mit Kollisionswarner vorn und hinten, schräglagensensibles ABS und Traktionskontrolle sowie eine Reifendruckanzeige und 3 Fahrmodi. Gestartet wird der Elektroroller schlüssellos, wahlweise per App, NFC-Device oder Bluetooth. Ebenfalls ist eine Berganfahrhilfe und ein Rückfahrassistent sowie ein Kamerasystem an Bord, das "selbstständig perfekte Momente" einfängt, so der Hersteller. Griff- und Sitzheizung und ein einstellbarer Windschild bieten Komfort.

Einarm-Schwinge und 3-fach einstellbare Luftfederung

Horwin setzt das neue Chassis und den Antrieb mitsamt Zahnriemen auf ein Fahrwerk mit 15-Zoll-Rädern. Vorn wohl in der gängigen Größe 120/70 ZR 15, hinten in 160/60 ZR 15. Interessant: Die Einarm-Schwinge dämpft und federt eine dreifach einstellbare Luftfederung.

Verfügbarkeit und Preis des Senmenti 0

Angeblich soll der Horwin Senmenti 0 Mitte 2024 auf den europäischen Markt kommen. Ohne Mehrwertsteuer soll der Preis bei 14.900 Euro liegen (+19 Prozent = 17.731 Euro).

Der Horwin Senmenti basiert auf einer 400-Volt-Technik mit 16,2 kWh-Akku und soll bis zu 200 km/h schnell werden. Dazu kommuniziert der Hersteller 300 Kilometer Reichweite. Mitte 2024 will Horwin den neuen Senmenti auf den Markt bringen. Preis: 14.900 Euro (ohne Mherwertsteuer).

Dieser Artikel kann Links zu Anbietern enthalten, von denen MOTORRAD eine Provision erhalten kann (sog. „Affiliate-Links“). Weiterführende Informationen hier.