RF Biketech Kawasaki Z 900 RS Classic Edition

Erstmals vorgestellt wurde die RF Biketech Kawasaki Z 900 RS Classic Edition bereits im Dezember 2018 auf der Custom Bike Show in Bad Salzuflen. Jetzt sind das Klassik-Bike als Gesamtkunstwerk oder auch alle zum Umbau notwendigen Teile verfügbar.

Als offizieller Kawasaki-Händler bietet RF Biketech seine Classic Edition als Komplettfahrzeug zu Preisen ab 19.999 Euro mit zwei Jahren Gewährleistung an. Wer bereits eine Z 900 RS oder eine Z 900 Cafe besitzt, kann alle Komponenten auch einzeln erwerben. Ebenso möglich sind Teilumbauten nach Kundenwunsch.

Vier-in-eins-in-zwei-Anlage und Speichenräder

Kommen wir aber zu den Bauteilen, die aus der Z 900 RS eine Classic Edition machen. Da wäre zuallererst die verchromte (optional auch schwarz keramikbeschichtet) Vier-in-eins-in-zwei-Auspuffanlage des japanischen Anbieters Doremi, die mit einem Kat sowie einem Lambdasonden-Anschluss ausgerüstet ist und bei RF Biketech auch eintragungsfähig ist. Zur Anlage, die 2.999 Euro kostet, gehört noch eine linke Soziusfußraste mit Halter.

Ebenfalls sehr markant sind die Speichenräder, die RF Biketech in den Dimensionen 3,5x17 und 5,5x17 Zoll verbaut. Zum Preis von 2.399 Euro gibt es den Radsatz mit allen Distanzen und Gutachten wahlweise in poliert oder schwarz pulverbeschichtet. Gefahren werden müssen dann Reifen mit Schlauch. Echt retro sind auch die beiden Chromkotflügel für vorne (289 Euro) und hinten (249 Euro). Passend zum Heckfender gibt es noch eine passende runde Rückleuchte (106 Euro). Die Flanken lassen sich mit neuen zweiteiligen Seitendeckeln aufwerten (je 159 Euro), die in Originalfarbe/Carbon geliefert werden.

Abgerundet wird der Umbau noch durch Bilndstopfen für verschiedene Rahmenöffnungen, neue Lampenhalter, einen neuen Kettenschutz, neue Hebeleien, LED-Mini-Blinker, Kühlerblenden, spezielle Motorgehäusedeckel, Tank-Embleme, polierte Anbauteile und eine Sonderlackierung.

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