Motorradmarkt Februar 2023: 21,5 Prozent im Plus

2023 gibt Vollgas. Zumindest was die Zahl der neu zugelassenen Krafträder angeht. Der starke Januar geht in einen stärkeren Februar über, der 21,5 Prozent oder 2.817 Neuzulassungen über dem Februar 2022 liegt. Insgesamt bekamen im 2. Monat des neuen Jahres 15.889 Krafträder erstmals eine Zulassung in Deutschland.

Starker Februar 2023 für Motorräder

Selbst ohne die starken Zahlen der 125er und Roller sprechen die Neuzulassungen für Motorräder über 125 Kubik klar für: Das wird ein gutes Jahr. 10.553 neue Motorräder wurden im Februar 2023 neu in Deutschland zugelassen und damit 24,12 Prozent mehr als 2022 und sogar 11 Prozent mehr als 2020, im bislang letzten krisenfreien Februar.

44 Prozent auf Geschäfte

Ebenfalls gut 11 Prozent zu 2020 stiegen die Neuzulassungen auf juristische Personen, also Händler, Fahrschulen und so weiter. Fast jede zweite Neuzulassung der 10.553 ging auf eine Firma. Der Vergleich zu 2020 ist daher interessant, da im von Lieferproblemen geprägten Jahr 2022 im gleichen Zeitraum nur 27 Prozent der Zulassungen auf juristische Personen erfolgten. Unscharf werden die Zahlen der Neuzulassungen im Kontext Modelljahr, da nicht übermittelt wird, aus welchem Jahr die Modelle stammen, die vermehrt auf Gewerbe zugelassen werden.

Top 20 Motorräder im Februar 2023

Der hohe Anteil gewerblicher Zulassung spiegelt sich in den Top 20 wider, denn es dominieren Modelle von BMW. 10 von 20 Plätzen gehen nach München, wo traditionell sehr viele gewerbliche Zulassungen erfolgen. Den höchsten Anteil hat erneut die BMW R 1250 R mit 81,4 Prozent der 188 Neuzulassungen auf ein Gewerbe. Die Top 3 stellen im Februar 2023 die R 1250 GS, S 1000 RR und die F 900 R. Die weiteren 17 Plätze verteilen sich wie folgt:

Tabelle

Der Motorradmarkt 2023 trägt den starken Auftakt aus dem Januar in den Februar weiter. Inklusive 125er und Roller stehen 25,4 Prozent Plus zum Vorjahr, Motorräder über 125 Kubik brillieren mit 24,12 Prozent Plus zum Vorjahr ebenfalls. Interessant ist die auffällig hohe Zahl an gewerblichen Zulassungen. Fast jede zweite Neuzulassung ging 2023 bisher an eine Firma, sogar mehr als zum letzten noch krisenfreien Jahresbeginn 2020.

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