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QJMotor OAO Pro: Elektro-125er mit 4-Gang-Schaltung
QJMotor OAO Pro Elektromotorrad
:
Sportliche Elektro-125er mit 4-Gang-Schaltung
OAO Pro heißt die neueste Version des Elektromotorrads von QJMotor, präsentiert im August 2023. Mit rund 14 PS Spitzenleistung und 4-Gang-Fußschaltung.
Ursprünglich als QJ 7000 D zeigte der chinesische Motorradhersteller QJMotor ein sehr sportlich gestyltes Elektromotorrad. Seit September 2021 war es als Patentanmeldung bekannt, auf der EICMA 2022 stand es als Konzept namens RX und im Frühjahr 2023 im chinesischen Canton als Serienversion mit der Modellbezeichnung OAO.
Die QJMotor OAO Pro im Video
1:00 Min.
Elektromotorrad von QJMotor als 125er mit bis zu 14 PS
Da die geringe Reichweite des Elektromotorrads OAO – maximal 120 Kilometer – kritisiert worden war, legte QJMotor im August 2023 die verbesserte Version OAO Pro nach. Bis zu 170 Kilometer Reichweite sollen im Lithium-Akku-Pack der OAO Pro stecken. Mit 72 Volt und 90 Ah, entsprechend rund 6,5 kWh. Zudem sei die Rekuperation, also die Energierückgewinnung beim Bremsen, optimiert worden.
Im Video: Kawasaki Z e-1 und Ninja e-1 EV (2023)
50 Sek.
QJMotor OAO Pro mit bis zu 105 km/h und 170 km Reichweite
Unverändert bleiben die Eckdaten des elektrischen Antriebs. Als Dauer-Nennleistung für den Mittelmotor gibt QJMotor 5 kW (rund 7 PS) an, als Spitzenleistung 10 kW (rund 14 PS). Damit soll die OAO Pro über 100 km/h Höchstgeschwindigkeit erreichen. Genauer: 105 km/h. Zudem soll sie mit "bis zu 650 Nm" Drehmoment direkt am schmalen Hinterreifen in circa 2,5 Sekunden aus dem Stand auf 50 km/h kommen.
Im Video: Lightning Tachyon
1:02 Min.
Elektromotorrad mit 4-Gang-Getriebe und Fuß-Schaltung
Dabei – und das ist eine technische Besonderheit für ein Elektromotorrad – wird auf der OAO Pro geschaltet. Klassisch mit Kupplungshandhebel und Fußschalthebel auf der linken Fahrzeugseite, allerdings mit nur 4 Gängen. Ebenso "klassisch" ist der Hinterradantrieb per Kette.
Die Nuen Nu-E Elektro-125er im Video
1:20 Min.
Leichtkraftrad mit 164 Kilogramm
Mit angeblich 164 Kilogramm ist die OAO Pro für ein Elektromotorrad ziemlich leicht. Ebenfalls nutzerfreundlich ist die moderate Sitzhöhe: 780 Millimeter. Dazu gibt's jeweils eine Scheibenbremse pro Rad mit ABS, außerdem LED-Leuchten rundum und ein großes, digitales LCD-Cockpit samt USB-Steckdose.
4 Stunden Ladedauer, Preis ab ca. 3.800 Euro
Im August 2023 kam die QJMotor OAO Pro in China für 29.999 Yuan, umgerechnet circa 3.800 Euro, in den Handel. Die schnellladetaugliche OBC-Ausführung für 31.999 Yuan, umgerechnet circa 4.000 Euro. Je nach Ausführung dauert das Aufladen allerdings mindestens 4 Stunden.
Führerscheinklassen A1 und B196
QJMotor ist bereits in Europa und in Deutschland vertreten. Somit ist es nicht unwahrscheinlich, dass auch das Elektromotorrad OAO Pro zu uns kommt. Zumal Abgasnormen in diesem Fall keine Rolle spielen und ABS bereits an Bord ist. Fahrbar wäre die OAO Pro hierzulande als Leichtkraftrad ab 16 Jahren mit Führerscheinklasse A1 oder mit der Pkw-Führerscheinerweiterung B196.
Fazit
Nach den ersten Patentanmeldungen im September 2021 präsentierte der chinesische Hersteller QJMotor auf der EICMA 2022 sein sportliches Elektro-Konzept RX. Daraus wurde für 2023 die Serienversion OAO. Seit August 2023 wird in China die verbesserte Ausführung OAO Pro angeboten, ab umgerechnet 3.800 Euro.
In Europa und in Deutschland wäre die OAO Pro mit rund 14 PS Spitzenleistung und über 100 km/h Höchstgeschwindigkeit als Elektro-125er attraktiv. Ob und wann sie zu uns kommt, ist noch unklar.
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