Can Am Spyder RS

Die dynamischste und kippsicherste Konfiguration auf drei Rädern ist die mit dem einzelnen Rad hinten wie beim Cam Am Spyder, zudem reicht der Autoführerschein. Der Motor hingegen, ein Rotax-V2, tat lange bei Aprilia Dienst in RSV Mille und Co, Sitzposition und Lenker auf dem puristischen Spyder RS sind wie beim Motorrad. Das Fahrgefühl ist am ehesten mit einem Quad vergleichbar, die Reifen erinnern an Sportwagen.