MV Agusta Dragster RR SCS America: Nur 300 Stück für Nordamerika

Nur 300 Stück wird es geben, durchnummeriert, streng limitiert. Die MV Agusta Dragster RR SCS America ist die Neuauflage eines alten und inzwischen traditionellen Sondermodells von MV. Zu haben nur in Nordamerika, trotzdem einen Blick wert.

MV Agusta Dragster RR SCS America

Technisch ist die limitierte America eine aktuelle Dragster RR SCS, also die Version mit der automatischen Rekluse-Kupplung. Der Triple holt aus 800 Kubik straßenlegale 140 PS, und die America bringt das Racing-Kit mit, dann leistet der Motor 148 PS. Zur America wird die Dragster durch die Lackierung in Blau, Rot und Weiß sowie durch den Preis. 28.247 Dollar möchten die MV Agusta-Händler in den USA für dieses Sondermodell. Nicht sehr schlanke 4.749 Dollar mehr als die "normale" Dragster RR SCS kostet. Immerhin ist die America limitiert und per Lasergravur auf der Gabelbrücke nummeriert, was einen gewissen Gegenwert darstellt.

MV Agusta America Modelle seit 1973

1973 begann MV Agusta mit dem Bau der America. Basis war damals die 750 S. Die Zeiten waren hart für MV Agusta in jenen Tagen, und das Sondermodell sollte die Verkäufe in den USA ankurbeln. 1976 war Schluss bei MV Agusta, die America wurde aus Restbeständen bis 1977 gebaut, andere 750er-Modelle bis 1978.

2004 kam die America zurück, als Sondermodell der MV Agusta Brutale 750 S, nur um weitere 8 Jahre auf eine Neuauflage zu warten. Die kam 2012 als Brutale 1090 RR America, 2017 die erste Dreizylinder-Version als Brutale 800 America. 2018 folgte die Brutale 800 RR America und 2019 der Umstieg des America-Labels auf die Dragster-800-Reihe.

User-Umfrage

MV Agusta stellt erneut eine America-Version der Dragster 800 vor. 2023 auf Basis der Dragster RR SCS. Limitiert auf 300 Stück, nur bei den MV Agusta-Dealern in Nordamerika zu haben und mit über 28.000 Dollar, knapp 5.000 Dollar teurer als die "normale" Dragster. Wobei man bei MV Agusta Dragster-Modellen ohnehin kaum von normal sprechen kann.

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