Neuzulassungen 125er: Die beliebtesten 125er im August 2023

3.567 Leichtkrafträder bis 125 Kubik und 15 PS (11 kW) wurden im August 2023 neu in Deutschland zugelassen. Verglichen mit dem August 2022 waren das 2,7 Prozent oder genau 100 weniger. Doch nach den starken Sommermonaten Juni und Juli sind die 125er im Jahr 2023 insgesamt weiterhin im Plus: 25.301 Neuzulassungen in Deutschland von Januar bis August 2023, das sind 3,2 Prozent oder fast 800 mehr als im Vorjahreszeitraum (24.507).

Marktführer Honda baut Vorsprung aus

Von der positiven Entwicklung beim Geschäft mit neuen Leichtkrafträdern in Deutschland profitiert vor allen anderen Herstellern Honda. Sowohl im Monat August als auch im Zeitraum Januar bis August 2023 erreichte Honda über 16 Prozent Marktanteil und ist damit Marktführer. Auf dem 2. Rang folgt Yamaha mit 14 Prozent Marktanteil von Januar bis August 2023. Innerhalb des Monats August vergrößerte sich der Abstand zwischen Honda (16,9 Prozent) und Yamaha (13,3 Prozent) weiter. Ziemlich konstant auf Rang 3: Aprilia mit jeweils über 11 Prozent Marktanteil.

Mehr 125er von KTM, Suzuki, Kawasaki und Fantic

Deutlich im Plus sind bei den 125er-Neuzulassungen von Januar bis August 2023 neben Honda auch KTM, Suzuki, Kawasaki und Fantic. KTM konnte gegenüber dem Vorjahreszeitraum von 2.027 auf 2.314 zulegen (Marktanteil 9,2 Prozent), Kawasaki von 1.020 auf 1.234 (Marktanteil 4,9 Prozent) und Fantic von 925 auf 1.145 (Marktanteil 4,5 Prozent). Einen riesigen Schritt nach vorn machte Suzuki bei den Leichtkrafträdern: 1.366 Neuzulassungen waren es von Januar bis August. Im Vorjahreszeitraum kam Suzuki nur auf 141, wohl durch Lieferschwierigkeiten bedingt. Immerhin 5,4 Prozent Marktanteil konnte Suzuki zurückerobern.

Weniger 125er aus China und Südkorea

Deutliche Marktanteile verloren haben hingegen die 125er aus China von Januar bis August 2023, verglichen mit dem Vorjahreszeitraum. Etwa die von Brixton (von 9,5 auf 6,5 Prozent Marktanteil) oder von Tayo/Zontes (von 5,0 auf 2,9 Prozent Marktanteil) sowie die Leichtkrafträder von Hyosung aus Südkorea (von 5,0 auf 2,4 Prozent Marktanteil).

KTM 125 Duke bleibt auf Rang 1

Nach wie vor an der Spitze im 125er-Verkauf steht in Deutschland die KTM 125 Duke mit 1.963 Neuzulassungen von Januar bis August 2023. Dicht gefolgt von der Yamaha MT-125 auf Position 2 mit 1.796 Neuzulassungen und der Honda CB 125 R auf Position 3 mit 1.574 Neuzulassungen. Damit sind die Top 3 seit Juni unverändert. Die Top 20 von Januar bis August 2023 zeigen wir in der Bildergalerie.

Die Top 20 der Leichtkrafträder für A1 und B196

In der separaten Betrachtung des Monats August 2023 lag ebenfalls die KTM 125 Duke auf Platz 1 (262 Neuzulassungen), allerdings sehr eng gefolgt von Honda CB 125 R (254) und Yamaha MT-125 (253). Die Top 20 der Leichtkrafträder für die Führerscheinklasse A1 ab 16 Jahren und die Pkw-Führerscheinerweiterung B196 im Monat August 2023 gibt’s hier in der Tabelle:

Tabelle

Nach den starken Sommermonaten Juni und Juli sind die Neuzulassungen der 125er-Leichtkrafträder in Deutschland von Januar bis August 2023 mit 3,2 Prozent im Plus. Und das trotz der leichten Delle im Monat August mit minus 2,7 Prozent oder genau 100 Leichtkraftrad-Neuzulassungen weniger als im August 2022. 125er-Neuzulassungen im August 2023: 3.567, gesamt von Januar bis August 2023: 25.301.

Honda profitiert bisher am meisten von der positiven Entwicklung bei den 125ern und ist mit über 16 Prozent Marktanteil in Deutschland Marktführer. Und KTM, Suzuki, Kawasaki und Fantic konnten ebenfalls mit ihren Leichtkrafträdern und Marktanteilen zulegen.

Die Top-3-Modelle von Januar bis August 2023: KTM 125 Duke, Yamaha MT-125 und Honda CB 125 R – stabil in dieser Reihenfolge.

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