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KTM RC 8C auf 100 Stück limitiert für 2024
KTM RC 8C für 2024 wieder limitiert
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Nicht leichter, nicht stärker, dafür teurer
KTM wiederholt die Erfolge von 2021 und 2022 und bringt wieder eine RC 8C. Erneut werden nur 100 Stück gebaut. Preis: ab 42.000 Euro.
Es dauerte nur wenige Minuten, dann waren die insgesamt 200 Exemplare KTM RC 8C der Jahre 2021 und 2022 ausverkauft. Stückpreis: 35.400 Euro im ersten Jahr und 39.900 Euro im zweiten Jahr. 2024 legt KTM die RC 8C wieder auf. Wieder wird es nur 100 Stück geben. Wieder steigt der Preis und wieder wird es höchstwahrscheinlich nicht lange dauern, bis alle vergriffen sind.
Im Video: KTM RC 8C 2024 - Limitiert und teuer
1:44 Min.
KTM RC 8 C 2024
Das Wort "wieder" passt bei der KTM RC 8C des Jahrgangs 2024 in fast allen Belangen. Wieder baut nicht KTM das einzige mehr oder wenige frei verkäufliche Rennstrecken-Krad der Firma. Sondern Krämer Motorcycles im bayrischen Burgdorf, die mit der GP-890 RR im Grund das gleiche Modell bieten, nur eben ohne Winglets und KTM-Pathos aus der Carbon-Verkleidung. Und wieder erhöht KTM den Preis, ohne technisch am Motorrad etwas zu ändern. 2024 kostet die RC 8C 42.000 Euro.
KTM RC 8C wirklich "Ready to Race"
Auf kein Motorrad von KTM passt das Hausdogma "Ready to Race" besser als auf die RC 8C, denn es gibt sie nur als Rennmotorrad. Straßenzulassung weder möglich noch nötig. Nur 142 trockene Kilogramm stehen 135 PS bei 11.000 Touren gegenüber, aus dem Twin mit 889 Kubik holt KTM ohne Rücksicht auf Abgaswerte starke 98 Nm Drehmoment bei 8.250/min. Getragen wird alles von einem Rahmen aus Chrom-Molybdän, einer sehr zugfesten Stahllegierung. Das Heck besteht aus GFK mit integrierter Tankblase mit 16 Liter Fassungsvermögen.
Wie bei Motorrädern aus dem Hause Pierer üblich, stellt WP die Hardware fürs Federwerk. Vorn in Form einer WP Apex Pro 7543 mit 43 Millimetern Tauchrohrdurchmesser, die Aluschwinge im Moto2-Style führt ein Apex Pro 7746 – ebenfalls von WP und beides voll einstellbar, mit je 120 Millimetern Federweg. In Gabel und Schwinge drehen sich geschmiedete Alufelgen von Dymag, bezogen mit Slicks der Dimensionen 120/70R17 vorn und 180/60R17 hinten, wahlweise in 200/55R17.
Im Video: KTM RC 8C
1:18 Min.
Überraschend kleine Bremsen
Eine Überraschung an der KTM RC 8C sind die vergleichsweise kleinen Durchmesser der Bremsscheiben. Vorn sind es 2 Scheiben mit nur je 290 Millimeter, gepaart mit 4-Kolben-Sättel von Brembo. Von Straßenmaschinen ist das Auge deutlich über 300 Millimeter gewohnt. Allerdings: Sind Straßenmotorräder auch mindestens 40 Kilo schwerer. Und wo Masse nicht beschleunigt werden muss, muss sie nicht verzögert werden. Sprich: sinnvolle Wahl.
Nur 100 Stück ab 20. März 2024
Am 20. März 2024 startet KTM die Bestellphase für die neue RC 8C. 1.000 Euro Anzahlung sind sofort fällig. 30 Käufern steht das Track-Experience-Paket zur Wahl, welches eine Reise vom 7. bis 9. Mai 2024 nach Portimao beinhaltet. Dort kann die eigene RC 8C eingefahren werden, unter Anleitung von Fahrern aus dem MotoGP-Umfeld von KTM. Der Transport des Motorrads ist inbegriffen.
Fazit
KTM legt die Rennstrecken-Maschine RC 8C erneut auf. Technisch, wie gehabt, mit 135 PS sehr stark und mit 142 Kilo trocken sehr leicht. Der Preis ist, wie erwartet, sehr hoch: 42.000 Euro kostet die RC 8C 2024. Der Bestellzeitraum beginnt am 20. März 2024 und dauert erfahrungsgemäß nur wenige Stunden.
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