Ein neuer Auftrag. Zwei Harleys. Südfrankreich. Dazu ein Typ, der dir wegfahren will. Nicht mit mir.

Wer zählt die Völker, nennt die Namen, die gastlich hier als Cafe Racer zusammen kamen? Eine Weltkulturerbe-Burg als ideale Kulisse für all die alten – und neuen – Cafe Racer des gleichnamigen Forumstreffen, das passt perfekt.

Metro-T heißt Givis Motorrad-Taschenserie aus wasserabweisendem, thermogeformtem Gewebe, die klassische Form mit zeitgemäßer Funktion verbinden will.

Motorradfahrer gelten ja bekanntlich als die Romantiker unter den Verbrennungsmotorbewegern. Nein, nicht die Rennfritzen mit den lauten Rohren. Auch nicht die Kilometerfresser mit Einbauküche im Heck.

+++ UPDATE 22.07.2016: Kawasaki nennt den Preis für die W 800 Final Edition +++ Die Kawasaki W 800 wird die Euro4-Hürde nicht nehmen und nicht mehr in Europa erhältlich sein. Zum Ende gibt's eine Final Edition.

Red Bull Vogelfrei 2016 - die abgefahrene Moped-Ausfahrt für Simson-Fans fand am 9. Juli 2016 statt. Der Startschuss fiel in Zwickau.

Das dänische Customizing-Duo Wrenchmonkees knöpft sich nach SR 400 und XJR 1300 die Yamaha XSR 900 vor: Monkeebeast heißt sie - und hat optisch genau so viel mit der Basis gemein wie namentlich.

Wer an heißen Tagen auf dem Motorrad nicht im eigenen Saft garen will, braucht luftige Kleidung. Jeans und T-Shirt sind als Schutzkleidung allerdings untauglich. Für solche Tage gibt's unter anderem Klamotten vom Cruiser-Label Victory.

Yamahas neueste Yard-Built-Kreation, die XV 950 "Speed Iron" kombiniert in den Augen der Marke dezenten Tracker-Stil mit Metallhandwerkskunst. Der Yard-Built-Umbau von Moto di Ferro war eine Idee des italienischen Designers Marco Lugato.

Getreu diesem Motto befeuert Büse den immer schnelleren Retro-Zug mit den beiden Lederjacken Reno und Milestone.

Die beiden Brüder Can und Mert Uzer haben eine Yamaha XSR 700 umgebaut und beim Yard-Built-Wettbewerb eingereicht. Der erste Yard-Built-Beitrag aus der Türkei kann sich sehen lassen!

FUEL ZWEI (2/2016) liegt seit 26. April am Kiosk. Das Motorradmagazin, das lieber das Leben genießt, statt Zehntelsekunden zu messen.

Von Givi gibt es Koffer, Tankrucksäcke, Windschilde, einen Motorschutz und einen Kühlerprotektor für die Ducati Scrambler 800.

Die Lederjacke "Spirit Motors Antik 3.0" aus dem Sortiment der Polo Motorrad und Sportswear GmbH spielt die klassische Melodie der Fliegerromantik.

Anfang Februar, und damit fast noch im Winterschlaf der Motorradfahrer, konnte die 21. Messe in Leipzig ein sattes Besucher-Plus von 8 Prozent verzeichnen.

Noch auf der Suche nach einer Motorradjacke im lässigen Look? Dann könnte der neue Büse Hoody Spirit der richtige Begleiter für den Alltag sein.

Mit dem ersten Moped zur ersten Freundin und anschließend wie damals ins Kino. Wie ist das so, nach 34 langen Jahren? Déjà-vu oder Desaster?

Die Idee, Taschen aus abgewetzten Turnmatten und jahrelang malträtiertem Sportgeräte-Leder zu fertigen, ist so einfach wie genial. Die coolen Produkte passen hervorragend in die Custom-Welt.

Als Next Generation hoffnungsvoll erwartet, als Publikumsliebling groß gefeiert. Der Young Guns Speed Shop vom Zürichsee krempelt die Custom-Szene auf links. Live fast, die young – das war gestern.

A Shaker, not a Breaker! Yamahas selige XS 650 ist berühmt-berüchtigt für kernige Vibrationen, aber auch japanisch solide Wertarbeit. FUEL gab in Berlin einer spannenden Neuinterpretation dieser lebenden Legende etwas Auslauf.

FUEL EINS (1/2016) liegt seit 26. Januar 2016 am Kiosk. Das Motorradmagazin, das lieber das Leben genießt, statt Zehntelsekunden zu messen.

Der Schweizer Custom-Designer GS Mashin knüpfte sich im Rahmen des Yamaha Yard Built Projects eine Yamaha XV 950 vor. Daraus wurde etwas ..., ja, etwas ultra-mäßiges - wahrscheinlich daher der Name.

0815design ist eine Ideenschmiede in Gelsenkirchen.

Who wants to kill the Cat? Der Programmpunkt im Zeitplan von Glemseck 101 warf Fragen auf. Was kann die arme Katze dafür? Doch ganz so blutig wurde es dann doch nicht.

Vergaser? Da bekommen viele das Zittern. Thorsten Ihlo nicht. „Das Herz des Motors“, sagt er. Wenn das stimmt, ist er nicht weniger als ein Herzchirurg der besonderen Art. Und natürlich stimmt es.