Domenic Lorenz, Zweirad-Techniker aus Großneuhausen, nördlich von Erfurt in Thüringen, betreibt die Firma Hartmann-Performance nebenberuflich. Spezialisiert hat er sich auf Zweitakter und Zweitakt-Tuning. Nicht nur, aber naheliegenderweise hauptsächlich auf Basis von Simson – ehemals aus Suhl, südlich von Erfurt in Thüringen. Zweizylinder-Simsons hat Domenic bereits mehrere aufgebaut.
Spektakulärer Eigenbau-Zweitakter: Simson "The Fantastic Four"
2026 hat Domenic Lorenz das bisher größte und stärkste Eigenbau-Projekt von Hartmann-Performance fertiggestellt: "The Fantastic Four" – tatsächlich mit Zweitakt-Vierzylinder. Hierfür hat Domenic eigens ein Motorgehäuse angefertigt, geschweißt und gefräst. Ebenfalls eine Eigenkonstruktion ist die Kurbelwelle mit 8-facher Lagerung und 44 Millimeter Hub. Die Zündfolge des Zweitakt-Vierzylinders: 1-2-3-4.
280 Kubik und 25 PS von Hartmann-Performance
Mit 4 mal 70 Kubik kommt die Simson "The Fantastic Four" auf 280 Kubik. Und, laut Domenic Lorenz, auf 25 PS nicht allzu spitze Leistung bei eher durchzugstarken 28 Nm Maximal-Drehmoment. Bei den luftgekühlten Zylindern handelt es sich um Teile von Megu, die Kolben stammen von Barikit.
Zweitakt-Vierzylinder mit 4-in-4-Abgasanlage
Einlassseitig ist "The Fantastic Four" von Hartmann-Performance mit 4 Vergasern (je 16 mm), auslassseitig mit einer eigens angepassten, imposanten 4-in-4-Abgasanlage versehen. Die Zündung ist eine aufgerüstete Delta 21 mit zusätzlichen Pick-ups und 4 einstellbaren Steuergeräten. Im 5-Gang-Getriebe steckt eine verstärkte K7-Kupplung mit Ruckdämpfung.
120 km/h mit aufgerüstetem Simson-Fahrwerk
Für das höhere, bisher nicht genau ermittelte Gewicht der 4-Zylinder-Simson "The Fantastic Four", aber auch für die circa 120 km/h Höchstgeschwindigkeit hat Domenic Lorenz den Stahlrohr-Rahmen ebenfalls entsprechend verstärkt. Stabilisierend straff abgestimmt sind die beiden Federbeine hinten und die gold-blau eloxierte Telegabel vorn.
Vierzylinder-Zweitakter mit TÜV und Straßenzulassung
Am Vorderrad ist die 4-Zylinder-Simson von Hartmann-Performance mit einer modernen Scheibenbremse aufgerüstet, am Hinterrad genügt weiterhin eine Trommelbremse. Das meint nicht nur Domenic Lorenz, sogar der TÜV hat "The Fantastic Four" abgesegnet. Die 4-Zylinder-Simson ist also legal für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen – und aktuell auch angemeldet.
Gebote bis zu 36.000 Euro für die Simson "The Fantastic Four"
Inzwischen steht die Simson "The Fantastic Four" von Hartmann-Performance bei einem Thüringer Kollegen: Maximilian Sperling von Maxis Moped Garage hat sie Domenic Lorenz abgekauft. Den Preis möchten beide nicht verraten. Doch angeblich haben andere Simson- und Zweitakt-Fans schon bis zu 36.000 Euro für den Vierzylinder-Zweitakter geboten.
