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FUEL 

RIDE No. 25

BMW R 80 ST

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<p>Die BMW R 80 ST ist ein Motorrad der Kategorie Reiseenduro. Sie wurde 1982 als Straßenversion der R 80 G/S vorgestellt. Die R 80 ST war mit einem luftgekühlten Zweizylinder-Boxermotor ausgestattet, der 50 PS bei 6.500 U/min und ein Drehmoment von 56 Nm bei 4.000 U/min lieferte. Sie verfügte über ein Fünfgang-Getriebe, einen Stahlrohrrahmen und eine Telegabel. Die Sitzhöhe betrug 820 mm, und das Leergewicht lag bei 195 kg. Im Konkurrenzumfeld der BMW R 80 ST befanden sich Modelle wie die Yamaha XS650, die Honda CX500 und die Suzuki GS650. Diese Motorräder boten vergleichbare Leistungsdaten und Funktionen, unterschieden sich jedoch in Motorcharakteristik, Fahrwerksabstimmung und Ausstattungsmerkmalen. Die Baureihe der BMW R 80 ST war eine Weiterentwicklung der erfolgreichen R 80 G/S und wurde entwickelt, um den Anforderungen von Fahrern gerecht zu werden, die eine Straßenorientierung bevorzugten. Die BMW R 80 ST repräsentiert eine wichtige Phase in der Geschichte der BMW-Boxermotoren, indem sie Elemente der Reiseenduro mit straßenorientiertem Design vereint.</p>

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	BMW R 80 ST (1994)
kW/PS	36 kW/49 PS
Hubraum	797 cm³
Drehmoment	57 Nm
Leergewicht	0 kg
Sitzhöhe	k.A. mm - k.A. mm
Preis	k.A. €

BMW R 80 ST Technische Daten

Technische Daten