Can Am Spyder F3

Der Can Am Spyder F-3 vom amerikanischen Konzern Bombardier-Rotax ist ein einzigartiges Fahrzeug. Nicht Gespann, nicht Motorrad, und schon gar nicht Auto. Zwei Räder vorn und eines hinten sind nach wie vor die (kipp)sicherste Art, mit einem Mehrspurfahrzeug dynamisch unterwegs zu sein. Im Falle des Can Am Spyder F-3 kommen noch ABS und ein defensiv abgestimmtes ESP dazu, was mutwillige Fahrspaßaktionen ziemlich im Keim erstickt. Das Fahrgefühl ist näher am Gespann als an einer Solomaschine. Neulinge müssen aber nicht Gespann fahren können, und Reflexe vom Solomotorrad sind eher hinderlich – Fuß abstellen etwa. Für den Can Am Spyder F3 reicht der Autoführerschein, wenn dieser vor dem 19. 1. 2013 erworben wurde. Der erst kürzlich von Rotax neu entwickelte Dreizylinder-Reihenmotor treibt das Hinterrad des Can Am Spyder F3 an.