Glückwunsch: Die Südkoreaner haben erkannt, dass es in der 125er-Klasse ein Leben nach dem Chopper/Cruiser gibt. Der barocke Klassiker VS 125 flog aus dem Programm, das frisch gestylte Naked Bike Roadwin 125 versucht nun, neue Käuferschichten zu erschließen. Als formales Vorbild diente ganz offensichtlich der Suzuki-Dauerbrenner GS 500. Dazu gabs eine Prise SV 650 fertig war ein recht zeitloses Design, mit dem sich auch Menschen jenseits der 30 auf die Straße trauen können, ohne peinlich aufzufallen. Motormäßig vertraut Daelim auch bei der Roadwin auf einen unspektakulären Viertakt-Single.