Sie ist wirklich nett gemacht, die Wolf, und dem Geiste des Choppens mehr verpflichtet als die gesamte westliche Meterware. Im Rahmen der Standard-Ural steckt vorn eine gereckte Gabel aus italienischer Herstellung, der Fahrersitz schmiegt sich tief in die Maschine, ein Riesengeweih von Lenker und weit vorverlegte Rasten komplettieren das Easy-Rider-Outfit. Dazu würde ein Motor mit Knall passen, damit kann der altehrwürdige Zweiventil-Boxer leider nicht dienen. Er taugt mehr für gemütliches Traben.