12 Heft 12 2023

PS 6/2023

MOTORRAD Classic - 6/2023

FUEL 02/2023 Heftvorschau

RIDE No. 16 - Toskana

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MOTORRAD

EICMA 2022

Alle Neuheiten der Messe im Überblick

MOTORRAD BMW Spezial

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Neuheiten

Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

Nachhaltigkeit

Krafträder können Umwelt nachhaltig entlasten

BMW Motorrad Jubiläum

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Ducati Panigale 899 und Suzuki GSX-R 750 im Test

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PS 2014 / 02

Italo-V2 gegen japanischen Reihenvierer

Yoshimura-Suzuki GSX-R 1000 im Tracktest

Die Hölle von Suzuka

Limited Edition Mototech-BMW R 60/6

Minimalistisch und bezahlbar

Honda CBR 1000 RR Fireblade SP im PS-Fahrbericht

Fahrbarkeit vor Leistung

Racebike Wellbrock-Suter Moto2 im Test

Das Skalpell

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BMW R 1300 GS neue Erlkönig-Fotos und Daten

BMW R 1300 GS mit über 145 PS und fast 150 Nm  

BMW M 1000 XR Erlkönig Leak 

M-Power auf Stelzen mit 210 PS – erste Fotos  

Norton V4CR

Café Racer mit V4 für fast 50.000 Euro

125er fahren mit dem Autoführerschein

Mit B196-Schein ohne Prüfung Motorrad fahren

Benelli Tornado 402 Kategorie A2 ab 2023 

Leichter Wirbelsturm mit 48 PS und Einarmschwinge

Am 6. Juni 2023 soll die BMW M 1000 XR offiziell präsentiert werden. Anscheinend auf der Isle of Man – wo sie schon Ende Mai gesehen wurde.

Benda Chinchilla 450 BD 450

Nach dem 300er-Cruiser stellt Benda mit der Chinchilla 450 die nächste Stufe vor. In China wird das Modell für umgerechnet 3.500 Euro angeboten. 

V2-Cruiser mit 50 PS für 3.500 Euro  

BMW bringt Ende 2023 die neue GS-Generation. Erste Erlkönige der R 1300 GS wurden ab 2021 erwischt. 2023 gibt's weitere Erlkönigfotos und ein Video.  

Zongshen Zonsen Cyclone RX650 folgt auf RX6 

Zongshen/Zonsen präsentierte im Mai 2023 die Cyclone RX650 als Nachfolgerin der RX6. Eine top-moderne Reiseenduro mit 71 PS.

Reiseenduro mit 71 PS und modernster Elektronik

Benelli präsentierte in China die sportliche Tornado 402 mit neu entwickeltem Twin, 48 PS, Einarmschwinge und Dashcam.​

Ducati Panigale 899 und Suzuki GSX-R 750 im Test : Italo-V2 gegen japanischen Reihenvierer

Ducati Panigale 899 und Suzuki GSX-R 750 im Test
:
Italo-V2 gegen japanischen Reihenvierer