12 Heft 12 2023

PS - 7/2023

MOTORRAD Classic - 6/2023

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RIDE No. 16 - Toskana

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Matchless G50 im Studio

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MRD CLASSIC 2016 / 03

Hugh Andersons Ex-Renner

Auf Achse mit Sauerborn-Münch TTS 1200 Turbo und Stütz-BMW K 100 RS Turbo

Turbo-Klassiker

Meinung: Yamaha XS 650 und Yamaha XSR 700

MT-07 als XS 650-­Erbin?

Unterwegs mit einer Jawa 553

Zweitakter made in Tschechien

BMW-Spezialist Edelweiss Motorsport

Die Boxer-Gang

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QJMotor SRV 700 Flash ab 2023

Moderner Bobber jagt mit 76 PS die Vulcan S

Kawasaki Eliminator und Eliminator SE für 2024 

Neue Eliminator 450 für USA und Europa      

BMW M 1000 XR für 2024  

BMW zeigt den Prototyp der M 1000 XR

Kawasaki Ninja ZX-6R Comeback für 2024 

Wieder da – Ninja ZX-6R mit 123 PS für 12.595 Euro 

BMW R 1300 GS neue Erlkönig-Fotos und Daten

BMW R 1300 GS mit über 145 PS und fast 150 Nm  

2024 kommt die neue Kawasaki Eliminator als 450er mit 48 PS nach Deutschland. 
 

Am 6. Juni 2023 zeigte BMW den Prototyp der M 1000 XR und kündigte das neue, dritte M-Modell für 2024 an.  

Kawasaki macht einen unerwarteten Schritt und bringt die ZX-6R zurück nach Europa. Mit Euro 5 und über 13.000 Touren feiert die 6er-Ninja Comeback. 

Shineray Xinyuan Tornado 520 Gespann 

Shineray stellte das neue Gespann Tornado 520 in China vor. Es könnte mit neuem Twin und 54 PS als neue Mash Side Force nach Europa kommen.

Retro-Gespann: Klassisches Design, neuer Motor 

BMW Patent neuer Reihenzweizylinder-Motor

Im April 2023 wurde ein BMW-Patent zu einem neuen Reihenzweizylinder-Motor veröffentlicht: Gegenläufer-Twin mit kompaktem Layout und Abgasturbolader.​

Turbo-Twin von BMW für die neue F-Klasse?

Matchless G50 im Studio : Hugh Andersons Ex-Renner

Matchless G50 im Studio
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Hugh Andersons Ex-Renner