12 Heft 12 2023

PS 6/2023

MOTORRAD Classic - 6/2023

FUEL 02/2023 Heftvorschau

RIDE No. 16 - Toskana

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MOTORRAD

EICMA 2022

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MOTORRAD BMW Spezial

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Neuheiten

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Nachhaltigkeit

Krafträder können Umwelt nachhaltig entlasten

BMW Motorrad Jubiläum

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Moto Guzzi V7 II Special im Fahrbericht

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MRD CLASSIC 2015 / 03

Untermotorisiert? Ach Quatsch!

Restaurierung BMW R 80 G/S

Teil 4, Motor- und Vergaserabstimmung

Auf Achse mit Kawasaki ZL 1000 und Yamaha Vmax

Für Burnouts geboren

Mit Trockeneis-Strahlen das Motorrad reinigen

Strahlend sauber

Doc Batsleers Indian-Reservat

Keine Ausstellungsstücke, sondern Rennmaschinen

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QJMotor SRV 700 Flash ab 2023

Moderner Bobber jagt mit 76 PS die Vulcan S

BMW M 1000 XR für 2024  

BMW zeigt den Prototyp der M 1000 XR

Kawasaki Eliminator und Eliminator SE für 2024 

Neue Eliminator 450 für USA und Europa      

Kawasaki Ninja ZX-6R Comeback für 2024 

Wieder da – Ninja ZX-6R mit 123 PS für 12.595 Euro 

BMW R 1300 GS neue Erlkönig-Fotos und Daten

BMW R 1300 GS mit über 145 PS und fast 150 Nm  

Kawasaki macht einen unerwarteten Schritt und bringt die ZX-6R zurück nach Europa. Mit Euro 5 und über 13.000 Touren feiert die 6er-Ninja Comeback. 

Am 6. Juni 2023 zeigte BMW den Prototyp der M 1000 XR und kündigte das neue, dritte M-Modell für 2024 an.  

2024 kommt die neue Kawasaki Eliminator als 450er mit 48 PS nach Deutschland. 
 

Shineray Xinyuan Tornado 520 Gespann 

Shineray stellte das neue Gespann Tornado 520 in China vor. Es könnte mit neuem Twin und 54 PS als neue Mash Side Force nach Europa kommen.

Retro-Gespann: Klassisches Design, neuer Motor 

BMW Patent neuer Reihenzweizylinder-Motor

Im April 2023 wurde ein BMW-Patent zu einem neuen Reihenzweizylinder-Motor veröffentlicht: Gegenläufer-Twin mit kompaktem Layout und Abgasturbolader.​

Turbo-Twin von BMW für die neue F-Klasse?

Moto Guzzi V7 II Special im Fahrbericht : Untermotorisiert? Ach Quatsch!

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Untermotorisiert? Ach Quatsch!