13 Heft 13 2023

PS - 7/2023

MOTORRAD Classic - 7+8/2023

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RIDE No. 16 - Toskana

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MOTORRAD

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Krafträder können Umwelt nachhaltig entlasten

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Moto3-KTM RC 250 GP und RC 250 RBR im Fahrbericht

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MOTORRAD 2014 / 02

Unterschied zwischen Production Racer und Werks-Maschine

Kauftipp Verzurrsysteme (MOTORRAD 2/2014)

Polo-Gepäckspanngummis

Honda CBR 1000 RR Fireblade SP im Fahrbericht

Verfeinerung und Präzision

Ducati 1199 Panigale und KTM 1290 Super Duke R im Test

Beeindruckend starke Twins im Vergleich

Präsentation Ducati Monster 1200 S

Stärkste Monster aller Zeiten

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KTM Husqvarna Elektro-Roller Scooter Erlkönig 

Elektro-Roller von KTM auf Testfahrt erwischt

Harley-Davidson CVO 121 ab 2023 

2 neue Edel-Harleys mit 2 Liter Hubraum  

Kawasaki Eliminator und Eliminator SE für 2024 

Neue Eliminator 450 für USA und Europa      

Kawasaki Ninja ZX-6R Comeback für 2024 

Wieder da – Ninja ZX-6R mit 123 PS für 12.595 Euro 

BMW M 1000 XR für 2024  

BMW zeigt den Prototyp der M 1000 XR

Caofen F80 Elektro-Enduro

2023 kommt die Elektro-Enduro F80 von Caofen nach Deutschland. Eckdaten: unter 90 Kilo, 8 kW, 95 km/h.

Leichter Hüpfer hüpft nach Deutschland

Es war überfällig: mehr Hubraum für die CVO-Modelle. Am 7. Juni 2023 stellte Harley-Davidson die neue CVO Street Glide und CVO Road Glide vor.  

Im Juni 2023 wurde dieser Elektro-Roller, der zweideutig KTM oder Husqvarna zugeordnet werden kann, von einem MOTORRAD-Leser auf Testfahrt erwischt.

Yamaha XSR 900 Umbau

Mit offiziellem Werkszubehör ermöglicht Yamaha jedem, seine XSR 900 für gut 1.000 Euro in einen halbverschalten Café Racer zu verwandeln.


Neue Karosse: XSR 900 wird zum XSR Racer

Kawasaki macht einen unerwarteten Schritt und bringt die ZX-6R zurück nach Europa. Mit Euro 5 und über 13.000 Touren feiert die 6er-Ninja Comeback. 

Moto3-KTM RC 250 GP und RC 250 RBR im Fahrbericht : Unterschied zwischen Production Racer und Werks-Maschine

Moto3-KTM RC 250 GP und RC 250 RBR im Fahrbericht
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Unterschied zwischen Production Racer und Werks-Maschine