Überblick Oberklasse-Roller in Deutschland

Es gibt viele Gründe, Roller zu fahren – selbst wenn man auch ein Motorrad pilotieren dürfte. Beispielsweise wenn man die einfache Bedienung und den Automatik-Komfort im Pendelverkehr zu schätzen weiß, Wert auf ein wartungsarmes Fahrzeug legt, das Dank Trittbrett und Beinschild guten Wetterschutz bietet und für das "Konnektivität" kein Fremdwort ist.

Oberklasse-Roller bedienen diese Ansprüche mit links. Die Preise für die Fahrzeuge liegen fast alle einheitlich im fünfstelligen Bereich. dafür bekommt man aber auch ordentlich was geboten – Zweizylinder-Motoren mit über 400 Kubik Hubraum inklusive.

Im Video sprechen wir allgemein über die Kategorie Oberklasse-Roller sowie über die in Deutschland erhältlichen Modelle:

• Honda Forza 750
• Honda X-ADV 750
• Kymco AK 550
• Sym Maxsym TL
• Yamaha TMAX 560/Tech MAX

In einem separaten Video gibt es eine komplette Übersicht über große Roller folgender Kategorien:

• Die 150-Kubik-Klasse: "getunte 125er" für die italienische Autobahn
• Kleine Sportscooter: unter 160 kg mit modernen Triebwerken und besseren Fahrwerken
• Die Mittelklasse: bis 300 Kubik, 19 bis 28 PS, unter 200 kg Fahrzeuggewicht
• Die obere Mittelklasse: über 300 bis 400 Kubik

Und auch die Dreirad-Roller bekommen extra Aufmerksamkeit. Sie sind vor allem für Autofahrer interessant, da hierfür der Autoführerschein Klasse B ohne Erweiterung ausreichend ist. Video und Artikel gibt es hier auf motorradonline.de und auf unserem Youtube-Channel.

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