BMW ruft weltweit knapp 50.000 Maxi-Roller der C-Reihe zurück. An der Bremsleitung der Vorderradbremse könnte ein Schaden vorliegen.

Peugeot hat für seine 50er-Roller einen neuen Euro-4-tauglichen Zweitaktmotor entwickelt. Der wird in verschiedenen Modellen jetzt parallel zum Viertakter angeboten.

Fünf Jahre nach dem letzten Update kommt die Mutter aller Roller in einer überarbeiteten Version: Mit Leistungszuwachs, kleinerem Tank, verlängerten Wartungsintervallen und nur dezenten optischen Änderungen.

Die Honda Super Cub mobilisiert nicht nur weltweit Millionen Menschen, sie inspiriert auch zahlreiche Umbauer. K-Speed aus Thailand hat sie zur Custom-Cub umgebaut.

Neben Motorrädern werden auf den großen Herbstmessen traditionell auch jede Menge neue Roller vorgestellt. Wir verschaffen einen Überblick über die neuen Modelle für 2019.

Mit dem Roller auf dem Nürburgring? Nicht ganz. Die erste Testfahrt mit dem Kymco Xciting S 400i fand auf dem gleichnamigen Fahrsicherheitszentrum neben der berühmten Rennstrecke statt.

Der Elektroroller-Spezialist Govecs hat mit BMW eine Lizenzvereinbarung getroffen, die die Nutzung der für den Roller C1 entwickelten Sicherheitszelle umfasst. Ziel ist ein E-Roller mit Dach ohne Helmpflicht.

Italjet bringt den Dragster zurück. Auf der EICMA haben die Italiener die Neuauflage des Kultrollers wieder mit Achsschenkellenkung vorgestellt.

Vespa hat die GTS-Roller-Baureihe überarbeitet und mit zahlreichen neuen Features bestückt. Die 300er-Variante hat zudem einen neuen Motor bekommen. Premiere feiern die GTS-Modelle auf der EICMA.

Mit dem C 400 X hatte BMW 2017 einen sportlich ausgerichteten Mittelklasseroller vorgestellt. Auf der EICMA 2018 wird dem X der BMW C 400 GT zur Seite gestellt. Dessen Schwerpunkt liegt auf Tourentauglichkeit.

Für das Modelljahr 2019 ergänzt Yamaha die Rollerbaureihe X-Max in den Hubraumklassen 125, 300 und 400 um die Sonderversion Iron Max. Präsentiert werden die Sondermodelle auf der EICMA in Mailand.

Der spanische Zweiradhersteller Rieju hat sein Elektroangebot rund um den E-Scooter Nuuk ausgebaut. Den Nuuk gibt es jetzt in drei Versionen und verschiedenen Speed-Varianten.

2017 wurde die Traditions-Rollermarke Lambretta wiederbelebt. 2018 folgen auf der INTERMOT in Köln die Neuauflage der Pirelli Edition sowie die neue BiColor-Variante.

Honda Super Cub C 125 heißt sie, wird unter anderem mit ABS die Euro 4-Norm erfüllen und ab Oktober 2018 endlich auch auf den deutschen Markt rollen. Preis: 3.690 Euro. Farben: Pearl Niltava Blue oder Pearl Nebula Red.

Bereits im Jahr 2000 erblickte der Honda Forza 300 das Licht der Welt. Im Modelljahr 2018 wurde der Honda-Roller nun komplett überarbeitet und erhält zahlreiche Updates.

Motorrad-Hersteller Yamaha scheint das Thema Airbag wieder auf dem Plan zu haben. Jetzt haben sich die Japaner ein Airbag-System für Roller patentieren lassen.

Vespa bringt die Rollermodelle GTS, Primavera und Sprint in neuen Sondermodellvarianten an den Start. Die Yacht Club-Versionen sollen maritimes Flair versprühen, die Notte-Versionen sind nachtschwarz.

Die dreirädrigen Piaggio MP3-Modelle haben sich mittlerweile fest in der Szene etabliert. Für das Modelljahr 2019 gibt es mehr Ausstattung und vor allem mehr Leistung.

Zu ihrem 50. Geburtstag bekommt die Vespa Primavera ein komplettes Rundum-Lifting spendiert. Am wunderbaren Italien-Feeling auf diesem Stadtflitzer par excellence ändert sich aber nichts.

Für das Modelljahr 2018 wertet Honda den 125er Roller PCX auf. Der beliebte Scooter erhält ein neues Design, ein neues Chassis sowie eine gesteigerte Motorleistung. Für Japan gibt es sogar eine Hybridversion.

BMW hatte 2017 in Mailand mit dem BMW C 400 X einen ganz neuen Scooter präsentiert. Er ist das erste komplett in China gebaute BMW-Zweirad. Jetzt startet er mit einem Preis von 6.800 Euro in den Markt.

Seit 17 Jahren ist der Yamaha TMax bei den Maxirollern erfolgreich am Start. Für das Modelljahr 2018 legen die Japaner die SX Sport Edition auf, die den TMax noch dynamischer macht.

Den meisten Hondas sieht man ihre Kategorie klar an. Sie sind Reiseenduros, Roller, Naked Bikes, Supersportler oder was auch immer. Und üblicherweise ziemlich gut an die entsprechenden Anforderungen angepasst.

Der britische Amphibienfahrzeug-Spezialist Gibbs hat mit dem Biski einen Motorroller entwickelt, der zu Lande und auch auf dem Wasser fahren kann.

Stell dir vor, du biegst mit einer 125er-Grand-Prix-Yamaha vor dem gesamten Feld in die erste Kurve – und wirst dann plötzlich von einem Suzuki-Roller mit einem aufrecht sitzenden Piloten ausgebremst.