BMW M 1000 RR und BMW S 1000 RR im Test: Technische Daten
BMW M 1000 RR (2025) | BMW S 1000 RR (2025) | |
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Motor | ||
Zylinderzahl, Bauart | 4, Reihenmotor | 4, Reihenmotor |
Leistung | 160,0 kW / 217,0 PS bei 14.500 U/min | 154,0 kW / 210,0 PS bei 13.750 U/min |
Hubraum | 999 cm³ | 999 cm³ |
Anzahl der Ventile | vier Ventile pro Zylinder | vier Ventile pro Zylinder |
Verdichtung | 14,0 : 1 | 13,0 : 1 |
Max. Drehmoment | 113 Nm bei 11.000/min | 113 Nm bei 11.000/min |
Getriebeart | Sechsganggetriebe | Sechsganggetriebe |
Hinterradantrieb | Kette | Kette |
Fahrwerk, Räder, Bremsen | ||
Rahmen | Brückenrahmen aus Aluminium | Brückenrahmen aus Aluminium, Motor mittragend |
Federweg vorn/hinten | 120 mm / 118 mm | 120 mm / 117 mm |
Räder | Karbon-Räder | Alu-Gussräder |
Reifen | 120/70 ZR 17, 200/55 ZR 17 | 120/70 ZR 17, 190/55 ZR 17 |
Bremsen vorn/hinten | 320 mm Vierkolben-Festsättel / 220 mm Zweikolben-Festsattel | 320 mm Vierkolben-Festsättel / 220 mm Einkolben-Schwimmsattel |
ABS | Kurven-ABS | Kurven-ABS |
Maße und Gewichte | ||
Länge/Breite/Höhe | 2.085 mm / 899 mm / 1.224 mm | 2.073 mm / 848 mm / 1.205 mm |
Radstand | 1.458 mm | 1.456 mm |
Lenkkopfwinkel | 66,0 ° | 66,0 ° |
Nachlauf | 101 mm | 101 mm |
Tankinhalt | 16 Liter | 16 Liter |
Leergewicht | 194 kg | 198 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 407 kg | 407 kg |
Sitzhöhe | 865 mm | 832 mm |
Preis | ||
Grundpreis | 36.300 € | 20.890 € |