Ducatis Top-Neuheit für 2019, die Panigale V4 R, bildet die Basis für die Superbike-WM-Renner. Bei zahlreichen anderen Modellen, vor allem der Multistrada-Familie, betrieben die Italiener fleißige Optimierung im Detail. Alle neuen Ducati-Modelle für das kommende Jahr inklusive Preise.
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Das Jahr 2018 war nicht leicht für Ducati. Obgleich der Motorradmarkt in Deutschland um 7,7 Prozent zunahm, fielen die Ducati-Verkaufszahlen um rund vier Prozent. Die „Bologna-Bullets“ bleiben eben selbst in den gemäßigten Preisregionen des Modellprogramms ein teures Vergnügen.
Der Übergang von einer kleinen Edelmarke zum Großserienhersteller ist schwierig, und Ducati steckt mittendrin. Das zeigt sich beispielhaft an den zwei bestverkauften Modellen. An der Spitze stehen die 800er-Scrambler, von denen die eine oder andere für unter 10.000 Euro zu haben ist.
An zweiter Stelle folgen die Panigale V4-Varianten, keine unter 20.000 Euro teuer. Da fällt einem die Entscheidung darüber, in welchem Bereich man bevorzugt investiert, nicht leicht. Hoffentlich kommt mit der Weiterentwicklung der technisch noch sehr fragilen, aber zukunftsträchtigen Panigale V4 Ruhe und Stetigkeit ins Segment der Supersportler, das in den letzten sechs Jahren mit allen Varianten der 1199, 1299, 848, 899 und 959 und schließlich V4 einen hektischen Wandel erlebt hat. Dann würden wieder Kapazitäten frei für neue Konzepte oder das Nachschärfen einstiger Erfolgsmodelle wie Monster und Streetfighter.
Die günstigste Ducati im Modelljahr 2019 ist übrigens die eher für Einsteiger konzipierte Ducati Sixty2 aus dem Scrambler-Programm. Ab 7.790 Euro ist die kleine Scrambler zu haben.
| Modell | Preis |
| Ducati Sixty2 | 7.790 Euro |
| Ducati Monster 797 | 8.990 Euro |
| Ducati Monster 797+ | 9.390 Euro |
| Ducati Scrambler Café Racer | 11.590 Euro |
| Ducati Scrambler Icon | 9.190 Euro |
| Ducati Scrambler Full Throttle | 10.750 Euro |
| Ducati Scrambler Desert Sled | 11.690 Euro |
| Ducati Monster 821 | 11.490 Euro |
| Ducati Monster 821 Stealth | 12.290 Euro |
| Ducati Hypermotard 950 | 12.490 Euro |
| Ducati Hypermotard 950 SP | 16.390 Euro |
| Ducati Supersport | 12.990 Euro |
| Ducati Supersport S | 14.990 Euro |
| Ducati Multistrada 950 | 13.590 Euro |
| Ducati Multistrada 950 S | 15.490 Euro |
| Ducati 959 Panigale | 16.790 Euro |
| Ducati 959 Panigale Corse | 18.990 Euro |
| Ducati Scrambler 1100 | 13.090 Euro |
| Ducati Scrambler 1100 Special | 14.390 Euro |
| Ducati Scrambler 1100 Sport | 15.090 Euro |
| Ducati Panigale V4 | 22.290 Euro |
| Ducati Panigale V4 S | 28.390 Euro |
| Ducati Panigale V4 S Corse | 30.090 Euro |
| Ducati Panigale V4 Speciale | 39.900 Euro |
| Ducati Panigale V4 R | 39.900 Euro |
| Ducati Multistrada 1260 | 16.990 Euro |
| Ducati Multistrada 1260 S | 19.690 Euro |
| Ducati Multistrada 1260 S D-Air | 20.490 Euro |
| Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak | 24.390 Euro |
| Ducati Multistrada 1260 Enduro | 20.690 Euro |
| Ducati Diavel | 19.990 Euro |
| Ducati Diavel S | 22.890 Euro |
| Ducati Monster 1200 | 14.490 Euro |
| Ducati Monster 1200 S | 17.290 Euro |
| Ducati Monster 1200 R | 18.840 Euro |
| Ducati Monster 1200 25 Anniversario | 19.990 Euro |
| Ducati XDiavel | 20.490 Euro |
| Ducati XDiavel S | 23.690 Euro |
| Ducati 1299 Panigale R Final Edition | 39.900 Euro |
Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers.
