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Krafträder können Umwelt nachhaltig entlasten

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Nachhaltigkeit per Kraftrad (Seite 6)

Auch der Kraftradbereich kann etwas zum Thema Nachhaltigkeit beitragen. Per Gießkannenprinzip funktioniert das nicht, dafür gibt es umso mehr kleine Stellschrauben, die sehr wirkungsvoll sein können.

Viele von uns nutzen ihr Motorrad als Spaßgerät. Das Argument, dass man irgendwie von A nach B kommen müsse, zieht dann eher weniger. Derzeit steht die Motorradbranche nicht so im Fokus der Nachhaltigkeitsdebatten, wie die Automobilindustrie. In Anbetracht der gefahrenen Gesamtkilometer und des Verbrauchs wäre das nicht gerechtfertigt. Trotzdem kam in Sachen Motorräder und Motorroller die letzten Monate richtig Schwung ins Thema "Alternative Antriebe". Vor allem in Innenstädten und im Pendelverkehr sind zunehmend Elektroroller auf den Straßen wahrzunehmen. Die tragen nicht nur zur Verbesserung der Luftqualität bei, sondern auch zu einem geringeren Lärmpegel. Alles zum Thema Elektroroller125er-Klasse (L3e) spielt große RolleMit praktisch entnehmbaren Akkus, Verstaumöglichkeiten für Einkäufe und schicker Optik haben sie sich außerdem nicht nur zu einer Alternative für Verbrenner-Krafträder gemausert, sondern zu dem als Autoersatz. Gut so, denn wir alle wissen: Es würde nicht viel Sinn ergeben, jedes Verbrenner-Auto gegen ein Elektroauto zu tauschen. Mal davon abgesehen, gibt es dafür auch gar nicht die Ressourcen. Vielmehr wird die Vielseitigkeit der Verkehrsmittel immer wichtiger. Und hier spielen Fahrzeuge der 125er-Klasse (L3e) eine immer größere Rolle – und zwar nicht nur als E-Krad, sondern auch als Verbrenner. Den so ein Leichtkraftroller beziehungsweise -rad verbraucht oft nicht einmal 3 Liter.L3e-Kräder fahren mit dem AutoführerscheinUnd durch die Möglichkeit, den Autoführerschein, ohne Prüfung, nur mit ein paar Fahrstunden, um die Schlüsselzahl B 196 zu erweitern, haben die 125er einen richtigen Aufschwung bekommen. Mit Elektroantrieb stiften nicht nur Roller Sinn. Auch Elektromotorräder der 125er-Klasse gewinnen an Wichtigkeit, denn mehrere Hundert Kilometer Reichweite müssen es hier nicht immer sein. Und noch ein Argument für Elektro-Zweiräder dieser Klasse: Sowohl der A1-Führerschein als auch der um die B196 erweiterte Autoführerschein beschränken den Inhaber der Lizenz auf 11 kW Leistung. 11 kW Spitzenleistung beim Verbrenner-Krad. Aber nur auf 11 kW Dauerleistung (Nennleistung) beim E-Krad. Die Spitzenleistung des Elektromotorrads – und -Rollers – darf sehr viel höher sein. Für manche ist das DAS Kaufargument.Große E-Motorräder, Superchargern, THG-QuoteBei den ausgewachsenen Motorrädern rückt das Thema Reichweite am stärksten in den Fokus, denn viele von uns fahren Touren um die 200 bis 400 Kilometer oder noch längere Etappen zum Urlaubsziel. Vor allem hier ist aber auch der Preis noch eine große Hürde für viele. Ein wenig entgegenkommt Interessenten hier die neue Regelung für die THG-Quote, dank der nun auch Privatpersonen per Zertifikatshandel mit ihren Stromern Geld verdienen können. Das Thema Schnellladen bedienen aktuell Energica und LiveWire, was vor allem hinsichtlich des Ladesäulenausbaus und der Öffnung von Teslas Superchargern für andere Marken immer ernstzunehmender wird.Gebrauchte Elektromotorräder sind noch rarBei all den neuen Alternativen und Entwicklungen, vergessen wir aber auch nicht, dass die Produktion von Fahrzeug und Antrieb Ressourcen und Energie benötigen. Nachhaltig ist deshalb auch, ein solides Fahrzeug einfach weiterzunutzen oder ein gebrauchtes Bike zu kaufen. Gebrauchte Stromer gibt es noch nicht allzu viele – hier ist der schwedische Hersteller Cake ein Vorreiter. Aber auch gebrauchte Verbrenner-Bikes und -Roller können eine nachhaltige Alternative sein. Vor allem, wenn sie sparsam im Umgang mit dem fossilen Brennstoff sind. Hier zeigen wir euch die Top 10 der sparsamsten Bikes aus den MOTORRAD-Tests.

Nachhaltigkeit per Kraftrad

MOTORRAD 08/2026 Coverbild

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Nachhaltigkeit 

Elektromotorrad Symbol Elektromobilität

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Elektro-„125er“ von LiveWire baut Kymco

LiveWire S3 von Kymco

Seit 2021 ist Kymco an LiveWire beteiligt, und im Plan stand, dass die kleinere LiveWire S3 von Kymco hergestellt wird. Ein Patent belegt den Plan.


Neue LiveWire für A1 kommt von Kymco

Elektro-Racer mit Einarmschwinge

Yadea Kemper RC (K5)

Vom größten Elektro-Zweirad-Hersteller der Welt: Yadea Kemper RC, die sportliche Variante des Elektro-Naked-Bikes Yadea Kemper. A2-konform trotz 40 kW.

Yadea Kemper RC – Elektro-Sportmotorrad für A2

Was macht den Durchschnitts-Rollerfahrer aus?

Der deutsche Durchschnitts-Rollerfahrer

Welche Marke fährt der durchschnittliche Rollerfahrer in Deutschland? Wie alt ist er? Und: Ist er überhaupt ein „Er“? Oder vielleicht doch eine „Sie“?

Das ist der deutsche Durchschnitts-Rollerfahrer

Amerikanischer Hersteller scheinbar pleite

Sondors Metacycle Elektromotorrad

2021 kündigte der kalifornische Fahrradhersteller Sondors sein erstes Elektromotorrad an, 2024 folgen Meldungen über die Pleite der Firma.

Keine Elektromotorräder mehr von Sondors

Niu TQi-GT

Niu TQI-GT Dreirad-Kabinenroller mit Elektroantrieb

Ein Elektro-Radnabenmotor, 3 Räder sowie eine Fahrerkabine – sozusagen eine Kreuzung aus BMW C1 und Piaggio MP3. Wie kommt das Konzept bei euch an?

Dreirad-Kabinen-Roller mit Elektro-Antrieb

MOTORRAD-Podcast 125er-Champs #15

BMW CE 2 Elektro

Die interessante Alternative zum klassischen Verbrenner-Bike. Welche das sind? Verraten wir euch. Reinhören! 

125er – Alternative E-Fahrzeuge? 

Peugeot zeigt Elektro-Konzept SPx

Peugeot SPx Konzept 2024

Peugeot zeigte im März 2024 mit dem Projekt SPx ein elektrisches Zweirad-Konzept. Es soll an die große Moped-Historie der Marke Peugeot erinnern.

Neuer City-Stromer von Peugeot als „125er“?

MOTORRAD-Leser testen Hybrid-Kawasaki

Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Das ist eine ganz besondere Gelegenheit: 6 MOTORRAD-Leser und -Leserinnen können die Kawasaki Ninja 7 Hybrid ausgiebig testen. Bewirb dich jetzt.​

Kawasaki Leser-Experience 2024 by MOTORRAD

Vmoto CPX E-Scooter als „125er“ für A1

Vmoto CPX

Der Vmoto CPX, mit 90 km/h und 140 km Reichweite, war 2023 laut Hersteller der meistverkaufte Elektroroller in Mailand. Wir stellen ihn euch vor.

Der meistverkaufte Elektroroller in Mailand

50er- und 125er-E-Roller Velocifero Tennis Electric

Velocifero Tennis-E Roller

Der italienische Anbieter Velocifero bietet mit dem neuen Tennis Electric einen elektrischen Retro-Roller. Nur 4 PS stark, dafür 100 km/h schnell.

Schick, elektrisch und retro durch die Stadt

Avvenire Tectus Mobility Scooter AWD

Avvenire Tectus Mobility Scooter AWD Elektro-Kabinen-Roller mit 3 Rädern (2024)

Neuheit aus Kanada: der Avvenire Tectus, ein Kabinen-Roller mit variablem Kofferraum – und 3 elektrisch angetriebenen Rädern.

Elektro-Kabinen-Roller mit 3 angetriebenen Rädern

Electric Superbike Twente Vector-ST

Electric Superbike Twente Delta-XE

Studenten der Universität Twente stellen mit der Vector-ST ihr 5. Elektro-Superbike auf die Slicks. Der Supersportler leistet 217 PS bei 200 Kilo.

Stark wie die Fireblade – Supersportler mit 217 PS

MIT, Doosan, Brennstoffzelle, Wasserstoff

MIT Fuel Cell Motorrad Waserstoff Brennstoffzelle

Studenten des berühmten Massachusetts Institute of Technology (MIT) entwickeln einen Brennstoffzellen-Antrieb für ein Motorrad. 

Studenten bauen Ducati mit Brennstoffzelle 

Motowatt W1X Elektro-Motorrad aus Frankreich

Motowatt W1X Elektro-Motorrad mit Allrad-Antrieb (2024)

Das in Frankreich neu entwickelte Elektro-Motorrad Motowatt W1X ist etwas Besonderes – mit 2 angetriebenen Rädern und Achsschenkel-Lenkung.

Allrad mit 2 Motoren und Achsschenkel-Lenkung

BMW CE 02 im Youngster-Fahrtest

BMW CE 02 Fahrbericht (01/2024)

Unser jüngster Redaktions-Zugang, Moritz Mäffert, fuhr für MOTORRAD mit dem neuen BMW CE 02 durch den Großstadt-Dschungel.

BMW CE 02 – so fährt die Elektro-125er

Svitch Motor CSR 762 Elektromotorrad neu 2024 

Svitch Motor CSR762

Der indische Hersteller Svitch elektrifiziert den indischen Stadtverkehr weiter. Nur 2.000 Euro kostet der Stromer umgerechnet. 

Günstige Elektro-125er für die Stadt aus Indien

Gogoro Pulse Electric Scooter 2024 neu für A1

Gogoro Pulse Electric Scooter Elektroroller (01/2024)

Mit eigenem Akku-Wechsel-Netzwerk ist Gogoro bereits Pionier, und der „Hyper Electric Scooter“ Pulse ist ab 2024 das neueste Top-Modell.

Erster Elektroroller mit Matrix-LED-Kurvenlicht

Hero Vida Sway Electric Scooter Trike Concept

Hero Vida Sway Electric Scooter Concept Elektroroller mit 3 Rädern Dreirad Trike (01/2024)

Roller mit 3 Rädern gibt es bereits, Elektroroller ebenfalls – doch der indische Hersteller Hero entwickelt ein kombiniertes Konzept.

Elektroroller mit 3 Rädern aus Bayern und Indien

Elektrische Leichtkrafträder vom China-Italiener

Velocifero Jump Scrambler Elektromotorrad

Velocifero bringt die elektrischen Jump und Jump Scrambler. Das Design stammt aus Italien, die Technik aus China. Leider ist das Design moderner als die Technik.

Velocifero Jump und Jump Scrambler

Elektroroller mit 400 Volt für 200 km/h

Horwin Senmenti 

Das rollerartige Elektromotorrad Horwin Senmenti 0 basiert auf einer 400-Volt-Technik und soll es bis auf 200 km/h bringen.​

Horwin Senmenti 0 ab 2024 für 14.900 Euro

Honda CR Electric im FIM E-Xplorer World Cup

Honda CR Electric CR-E Elektro Enduro Motocross Prototyp

Seit 2019 werkelte Honda an der CR Electric. Ende Oktober 2023 gewann sie fast ihr erstes Rennen. Ab 2024 fährt die CR-E im FIM E-Xplorer World Cup.

Elektro-Crosser von Honda ab 2024 im World Cup

Schwedischer Elektrohersteller zahlungsunfähig

Cake Bukk Super Light Power Light

Im Februar 2024 meldete der schwedische Elektromotorrad-Hersteller Cake Insolvenz an. Wie es weitergeht, ist noch unklar.​

Motorradbauer Cake meldet Insolvenz an

Hero Vida Lynx Concept für A1  

Hero Vida Lynx Elektro-Enduro Bharat Mobility Expo 2024

Unter seinem Elektro-Sublabel Vida bringt der indische Hersteller Hero die leichte Sport-Enduro Lynx. Deren Entwicklung läuft zum Teil in Bayern.​

Erste Elektro-Enduro von Hero wiegt nur 82 Kilo

2025 soll dieses Wasserstoff-Motorrad fahren

Hydrocycle Wasserstoff-Motorrad mit Brennstoffzelle Fraunhofer-Institut IWU (02/2024)

„Hydrocycle, das Motorrad fürs Wasserstoff-Zeitalter“, so stellte das Fraunhofer Institut IWU im Februar 2024 dieses Projekt mit Brennstoffzelle vor. 

Hydrocycle Motorrad mit H2-Brennstoffzelle 

Hero Vida V1 Pro Electric Scooter neu für A1  

Elektroroller Hero Vida V1

Zweiradgigant Hero setzt auf E-Mobilität und gründete hierfür die Marke Vida. Seit 2023 werden die ersten Elektroroller namens Vida V1 ausgeliefert.​

Elektroroller aus Indien und Bayern 

Mehr zu Nachhaltigkeit

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Die beliebtesten Crossover-Bikes

Fahrbericht BMW M 1000 XR (2024)

47.000 Leserinnen und Leser stimmten bei MOTORRAD ab und wählten ihre Traumbikes. Hier zeigen wir euch, welche Crossover-Bikes die Lieblinge sind.

Das sind eure Lieblings-Crossover-Bikes 2026

Ducati Panigale V4 R im Doppel-Test

Ducati Panigale V4 R Vergleichstest Lange gegen Hertrampf

Ducati Panigale V4 R am Limit: Test auf dem Hockenheimring – zwei radikale Tuner-Bikes von Lange &amp; Hertrampf, mit Motec, Öhlins und bis zu 235 PS.

Hertrampf Panigale V4 R und Lange Panigale V4 R

Motorräder

NGEN Core macht Motorradöl nachhaltiger

MOTUL

MOTUL treibt Nachhaltigkeit für Motorrad-Schmierstoffe voran: Mit NGEN Core steht eine Technologie bereit, die leistungsstarke Produkte auf der Grundlage von re-raffinierten Basisölen möglich macht.

Nachhaltigkeit wird Standard bei Motul Ölen

11 Reifen der GS-Klasse in 3 Test-Feldern im Überblick

Reiseenduro, Motorrad, Kurvenfahrt, Nassstrecke, Fahrdynamik, Motorradtechnik, Fahrer, Wasser, Fahrtraining

In 3 großen Reifentests testete MOTORRAD Reifen für große Reiseenduros. Hier ein Überblick und Vergleich über Klassengrenzen hinweg: reine Straßenreifen, 90/10-Reifen und 70/30-Reifen.

Reine Straßenreifen, 90/10-Reifen und 70/30-Reifen

Zubehör

Der Mulhacén im Pass-Porträt

Passporträt Mulhacén

Ein Bergmassiv, das sich sofort formatfüllend in den Vordergrund drückt: die Sierra Nevada, das schneebedeckte Gebirge. Als Ausgangspunkt für diesen Trip in die Höhe dient die Metropole Granada mit der einzigartigen Alhambra.

Der höchste  Gipfel der Iberischen Halbinsel

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Die perfekte Tour

Reisen

Kawasaki Teryx 4 H2 mit Kompressor

Kawasaki Teryx 4 H2 USA

Die in den USA bekannte Side-by-Side-Reihe von Kawasaki wächst um die Teryx-H2-Modelle. 250 PS leistet der Kompressor-Motor, los geht's ab 37.000 Dollar.

Allrad-Kawa mit 250 PS und Automatik

Übersicht Garantie und Gewährleistung Motorräder 

garantie, gewährleistung

Einige Motorrad-Hersteller bieten Garantien über die zweijährige gesetzliche Gewährleistung hinaus. Zumindest bezüglich der Laufzeit. Eine aktuelle Übersicht über die Garantielaufzeiten der Motorrad-Marken von A wie Aprilia bis Z wie Zero.

So lange geben die Motorrad-Hersteller Garantie

Ratgeber

A2-Champs-Festival 2026

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A2-Tester und -Testerinnen gesucht: MOTORRAD ermittelt das beste A2-Bike bis 48 PS.

MOTORRAD sucht das beste A2-Bike bis 48 PS

Zayn Sofuoglu auf BMW M 1000 RR

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Ein 6-jähriger Knirps, der BMW M 1000 RR und Kawasaki Ninja H2R fährt – wie ist das möglich? Zayn Sofuoglu ist der Sohn des mehrfachen Supersport-Weltmeisters Kenan Sofuoglu.