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Krafträder können Umwelt nachhaltig entlasten

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Nachhaltigkeit per Kraftrad (Seite 6)

Auch der Kraftradbereich kann etwas zum Thema Nachhaltigkeit beitragen. Per Gießkannenprinzip funktioniert das nicht, dafür gibt es umso mehr kleine Stellschrauben, die sehr wirkungsvoll sein können.

<p>Viele von uns nutzen ihr Motorrad als Spaßgerät. Das Argument, dass man irgendwie von A nach B kommen müsse, zieht dann eher weniger. Derzeit steht die Motorradbranche nicht so im Fokus der Nachhaltigkeitsdebatten, wie die Automobilindustrie. In Anbetracht der gefahrenen Gesamtkilometer und des Verbrauchs wäre das nicht gerechtfertigt. Trotzdem kam in Sachen Motorräder und Motorroller die letzten Monate richtig Schwung ins Thema "Alternative Antriebe". Vor allem in Innenstädten und im Pendelverkehr sind zunehmend Elektroroller auf den Straßen wahrzunehmen. Die tragen nicht nur zur Verbesserung der Luftqualität bei, sondern auch zu einem geringeren Lärmpegel. <i><a href="https://www.motorradonline.de/elektroroller/" target="_blank"  >Alles zum Thema Elektroroller</a></i></p><h3>125er-Klasse (L3e) spielt große Rolle</h3><p>Mit praktisch entnehmbaren Akkus, Verstaumöglichkeiten für Einkäufe und schicker Optik haben sie sich außerdem nicht nur zu einer Alternative für Verbrenner-Krafträder gemausert, sondern zu dem als Autoersatz. Gut so, denn wir alle wissen: Es würde nicht viel Sinn ergeben, jedes Verbrenner-Auto gegen ein Elektroauto zu tauschen. Mal davon abgesehen, gibt es dafür auch gar nicht die Ressourcen. Vielmehr wird die Vielseitigkeit der Verkehrsmittel immer wichtiger. Und hier spielen <a href="https://www.motorradonline.de/125er/" target="_blank"  >Fahrzeuge der 125er-Klasse (L3e)</a> eine immer größere Rolle – und zwar nicht nur als E-Krad, sondern auch als Verbrenner. Den so ein Leichtkraftroller beziehungsweise -rad verbraucht oft nicht einmal 3 Liter.</p><h3>L3e-Kräder fahren mit dem Autoführerschein</h3><p>Und durch die Möglichkeit, <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/b196-motorradfahren-mit-dem-autofuehrerschein-125er-fuehrerschein-fuer-autofahrer/" target="_blank"  >den Autoführerschein, ohne Prüfung, nur mit ein paar Fahrstunden, um die Schlüsselzahl B 196 zu erweitern</a>, haben die 125er einen richtigen Aufschwung bekommen. Mit Elektroantrieb stiften nicht nur Roller Sinn. Auch Elektromotorräder der 125er-Klasse gewinnen an Wichtigkeit, denn mehrere Hundert Kilometer Reichweite müssen es hier nicht immer sein. Und noch ein Argument für Elektro-Zweiräder dieser Klasse: Sowohl der A1-Führerschein als auch der um die B196 erweiterte Autoführerschein beschränken den Inhaber der Lizenz auf 11 kW Leistung. 11 kW Spitzenleistung beim Verbrenner-Krad. Aber nur auf 11 kW Dauerleistung (Nennleistung) beim E-Krad. <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/b196-erweiterung-bis-zu-59-ps-erlaubt/" target="_blank"  >Die Spitzenleistung des Elektromotorrads – und -Rollers – darf sehr viel höher sein</a>. Für manche ist das DAS Kaufargument.</p><h3>Große E-Motorräder, Superchargern, THG-Quote</h3><p>Bei den ausgewachsenen Motorrädern rückt das Thema Reichweite am stärksten in den Fokus, denn viele von uns fahren Touren um die 200 bis 400 Kilometer oder noch längere Etappen zum Urlaubsziel. Vor allem hier ist aber auch der Preis noch eine große Hürde für viele. Ein wenig entgegenkommt Interessenten hier <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/thg-quote-mit-dem-elektroroller-geld-verdienen/" target="_blank"  >die neue Regelung für die THG-Quote</a>, dank der nun auch Privatpersonen per Zertifikatshandel mit ihren Stromern Geld verdienen können. Das Thema Schnellladen bedienen aktuell <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/welche-motorraeder-an-tesla-supercharger/" target="_blank"  >Energica und LiveWire, was vor allem hinsichtlich des Ladesäulenausbaus und der Öffnung von Teslas Superchargern</a> für andere Marken immer ernstzunehmender wird.</p><h3>Gebrauchte Elektromotorräder sind noch rar</h3><p>Bei all den neuen Alternativen und Entwicklungen, vergessen wir aber auch nicht, dass die Produktion von Fahrzeug und Antrieb Ressourcen und Energie benötigen. Nachhaltig ist deshalb auch, ein solides Fahrzeug einfach weiterzunutzen oder ein gebrauchtes Bike zu kaufen. <a href="https://www.motorradonline.de/elektro/re-cake-gebrauchte-elektromotorraeder/" target="_blank"  >Gebrauchte Stromer gibt es noch nicht allzu viele – hier ist der schwedische Hersteller Cake ein Vorreiter</a>. Aber auch gebrauchte Verbrenner-Bikes und -Roller können eine nachhaltige Alternative sein. Vor allem, wenn sie sparsam im Umgang mit dem fossilen Brennstoff sind. <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/das-sind-die-sparsamsten-motorraeder/" target="_blank"  >Hier zeigen wir euch die Top 10 der sparsamsten Bikes aus den MOTORRAD-Tests</a>.</p>

Nachhaltigkeit per Kraftrad

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Nachhaltigkeit 

Elektromotorrad Symbol Elektromobilität

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Infinite Machine P1

Infinite Machine Model P1 Elektro Scooter Roller (10/2023)

Der Elektroroller P1 von Infinite Machine wird aus Stahl und Aluminium gefertigt und erreicht mit bis zu 12 kW rund 90 km/h.

Elektroroller der 125er-Klasse und Design-Objekt

Strix Electric Hard Enduro 

Strix Elektro Enduro (10/2023)

Mit bis zu 1.050 Nm Drehmoment am Hinterrad, 70 kW (95 PS) und 125 km/h bei nur 118 Kilogramm hat die Elektro-Enduro von Strix extreme Eckdaten.

Extrem leise 1.050 Newtonmeter fürs Militär 

CFMoto EVMX Concept für Motocross

CFMoto EVMX Concept Elektro Enduro Motocross (10/2023)

Überraschend tauchte das CFMoto EVMX Concept Mitte Oktober 2023 in einem Video auf, in Action mit US-Motocross-Star Ronnie Renner.

Erste Elektro-Enduro vom KTM-Partner 

Ride Mercury R01 Elektro-Restomod-Kit für BMW  

Ride Mercury Mototherapy R01 Retrofit Restomod Elektro Umbau Kit BMW Boxer (2023)

Um die klassischen Boxer-Modelle von BMW zukunftssicher zu machen, entwickelt Mototherapy ein Elektro-Umbau-Kit namens Ride Mercury R01.

Boxer-Klassiker elektrifiziert 

Kawasaki Ninja 7 Hybrid im Fahrtest

Kawasaki Ninja 7 Hybrid Fahrbericht

Mit der Ninja 7 Hybrid baut Kawasaki das erste Motorrad mit einem Verbrennungs- und einem Elektromotor. MOTORRAD fuhr das erste Serien-Hybrid-Krad.

So fährt die neue Hybrid-Kawa

QJMotor TQ 

QJ Motor TQ Elektroroller

QJMotor präsentierte auf einer chinesischen Zweiradmesse seinen neuen Elektroroller TQ, der in 3 Leistungsversionen kommen soll. 

3 Versionen eines kleinen Elektrorollers geplant

Haojin Letbe 2.0 Hybrid Scooter

Haojin Letbe 2.0 Hybrid Scooter Roller Leichtkraftroller 125er Elektro (10/2023)

Haojin präsentierte in China das neuartige Roller-Modell Letbe 2.0 – als Hybrid-Konzept mit Viertakt-Einzylinder-Motor plus Elektromotor.

125er-Roller als Hybrid-Version

Yamaha TMW Concept mit 3 Rädern

Yamaha TMW Concept

In Japan präsentiert Yamaha das TMW Concept und damit seinen ersten geländegängigen „Multi-Wheeler“, sozusagen eine Offroad-Niken. 

Hybrid-Allrad-Motorrad für den Wald

TVS iQube / S / ST

TVS iQube ST Elektroroller

Der Elektroroller TVS iQube kommt, je nach Ausführung, mit 100 oder 140 Kilometer Reichweite und 78 beziehungsweise 82 km/h Vmax.

Elektroroller in 3 Varianten

Honda Patent für variable Gewichtsverteilung

Honda Patent Verkleidungsklappen

Die Erfindung variabler Knieauflagen am Tank meldete Honda als Patent an. Das elektronische System soll den Fahrer in die Kurven legen.


Fireblade drückt Fahrer in die Kurve 

Ubco 2x2 Elektro-Motorrad mit Allrad-Antrieb 

Ubco 2x2 Hunt Edition Elektromotorrad (10/2023)

Besonderheit der leichten Elektro-Enduro 2x2 von Ubco aus Neuseeland ist ihr Allrad-Antrieb. Neu ab 2024: die Hunt Edition, speziell für Jäger.​ 

Leichte und leise Hunt Edition für Jäger   

Suzuki Burgman verbrennt Wasserstoff 

Suzuki Wasserstoff

Seit 2009 geistert der Suzuki Burgman mit Wasserstoffantrieb immer wieder durch die Medien. Im Oktober 2023 stellte Suzuki einen Verbrenner vor. 

Suzuki erforscht weiterhin den Wasserstoff-Roller 

Pai TS3 Pro und S Elektro-Scooter

Pai TS3 Elektroroller China

Der Pai TS3 ist ein hochgerüsteter Elektroroller, der laut Hersteller auch nach Europa kommen soll. Sogar der Preis steht schon fest.

Elektroroller mit Kameras und Radarsensoren

Roller-Neuzulassungen August 2023 in Deutschland

Dreirad-Roller für Autofahrer  Piaggio MP3 500 Sport Advanced

Wie bei den Motorrädern schwächelt im August bei den Rollern die 125er-Klasse, weshalb der Roller-Markt wieder ein Minus verbucht.

125er-Roller trotz Minus beliebteste Klasse

Kawasaki Z e-1 im ersten Fahrtest

Kawasaki ZE1 Fahrtest

Mit der Z e-1 und der Ninja e-1 vollbringt Kawasaki, was großen Herstellern bisher nicht gelang oder gelingen wollte: Elektromotorräder zum Pendeln.

Gefahren - Elektro-125er von Kawasaki

TVS X Elektroroller 125er neu für 2024

TVS X Elektroroller Elektro Roller Scooter (08/2023)

Mit dem Modell X präsentiert der indische BMW-Partner TVS überraschend einen hochmodernen Elektroroller für die 125er-Kategorie. 

Erstaunlicher E-Scooter vom BMW-Partner

Honda Motocompacto

Honda Motocompacto Koffer-Elektroroller

Der Honda Motocompacto ist das neue Konzept des japanischen Herstellers für das Fahrzeug für die erste und letzte Meile.

Kein Handgepäck – Rollkoffer mit Motor 

Rawrr Mantis 72 Volt Elektro-Dirt-Bike

Mantis Rawwr Electric Dirt Bike

Rawrr aus den USA zeigt mit der Mantis 72V ein neues elektrisches Dirt-Bike und will ein Stück vom riesigen Kuchen der US-All-Terrain-Bikes.

Elektrohüpfer für den Dreck 

Abzo VS01 Elektro-Cruiser

Abzo Motors VS01

Das Start-up Abzo Motors als Familienunternehmen stellte mit der VS01 ein günstiges Elektromotorrad für den indischen Markt vor.

Der etwas andere Stromer aus Indien 

EU-Klimapläne und das Ende des Verbrenners 2035

Reportage Verbrenner-Motorräder EU-Klimapläne

Das EU-Klimapaket wirft mehr Fragen auf, als dass es Antworten gibt, z. B.: Müssen ab 2035 neu zugelassene Motorräder emissionsfrei sein?

Verbrenner-Motorräder, E-Fuels, Elektromobilität 

Naon Lucy folgt auf Prototyp Zero-One 

Naon Lucy Elektroroller

Der Elektroroller Naon Lucy soll funktionell sein und hochwertig produziert – sogar lokal. Und Ansprüchen manch eines Ästheten könnte er auch genügen.

Premium-Elektroroller aus Berlin

Maeving RM1-S mit mehr Kapazität und Leistung

Maeving R1M-S

Das Elektromotorrad Maeving RM1 mit 70 km/h Höchstgeschwindigkeit gibt's ab 7.895 Euro. Wer mehr 105 km/h will, muss die neue RM1-S bestellen.

Mehr Speed und Reichweite für die Elektro-125er

Lizcat Elektro-Umbaukit für Motocross

Lizcat Elektro Umbau Kit

Das Start-up Lizcat aus der Schweiz bietet Umbaukits für Motocross-Maschinen an. Die Einzylinder machen einem Elektromotor Platz.

Schweizer tauschen Verbrenner gegen Stromer

Cineco E-RT3 Elektroroller als 125er 

Cineco E-RT3 Elektroroller

Der Cineco E-RT3 soll mit großer Reichweite und günstigem Preis punkten.​ In den USA soll er noch 2023 auf den Markt kommen.

120 km/h schneller E-Scooter mit 200 km Reichweite

Ray 7.7 Elektroroller geht pendeln

Ray 7.7 Pendlertest 2023

MOTORRAD pendelt extrem. Der Ray 7.7 stellt sich den 73 einfachen Kilometern nach Stuttgart hinein. Im Hochsommer kommt der Roller an seine Grenzen.

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