BMW F 900 R Technische Daten
Foto: BMW
Mit der F 900 R hat BMW seine Mittelklasse-Baureihe grundlegend überarbeitet. Wir konnten das neue Mittelklasse-Naked-Bike in Spanien bereits fahren.
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Der Zweizylinder-Reihenmotor mit jetzt 895 Kubik hängt sehr schön am Gas, dreht willig und hat auch noch Punch.
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105 PS leistet der Twin in der Spitze, aber über das gesamte Drehzahlband überzeugt er mit toller Laufkultur und linearer Leistungsentfaltung.
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Aber das Getriebe steigert die sportlichen Fähigkeiten des Zweizylinders noch, es ist gut abgestimmt und lässt sich prima schalten.
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Dazu sitzt man aktiv auf dem Mittelklasse-Nakedbike und profitiert von der gelungenen Abstimmung des Motors.
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Auch die Bremse wurde verbessert. Die Brembo-Zangen packen entschlossen, wenn auch nicht aggressiv zu.
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Leider sorgte ein Kälteeinbruch in Spanien dafür, dass wir die Fahrwerksqualitäten noch nicht final beurteilen können.
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Dennoch sehen wir einen riesen Schritt, den die F-Baureihe gemacht hat.
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Herzstück ist der Antrieb, dafür gibt es von uns jetzt schon einmal ein F für „formidabel“.
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Auch die üppige Ausstattung überzeugt.
Modelljahr 2026
Leistung
105 PS
Hubraum
895 cm³
Zylinder
2
Preis
8.900 €
BMW F 900 R (2026)
Leistung
105 PS
Hubraum
895 cm³
Zylinder
2
Preis
8.900 €
Modelljahr 2025
Leistung
105 PS
Hubraum
895 cm³
Zylinder
2
Preis
8.900 €
BMW F 900 R (2025)
Leistung
105 PS
Hubraum
895 cm³
Zylinder
2
Preis
8.900 €
Modelljahr 2021
Leistung
105 PS
Hubraum
895 cm³
Zylinder
2
Preis
8.800 €
BMW F 900 R (2021)
Leistung
105 PS
Hubraum
895 cm³
Zylinder
2
Preis
8.800 €
Modelljahr 2020
Leistung
105 PS
Hubraum
895 cm³
Zylinder
2
Preis
8.578 €
BMW F 900 R (2020)
Leistung
105 PS
Hubraum
895 cm³
Zylinder
2
Preis
8.578 €
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