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MOTORRAD Classic - 11/2026

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Can-Am Pulse und Origin im Test

Motorrad Test Can-Am Pulse und Origin

Can-Am feiert sein Motorrad-Comeback – mit 2 E-Motorrädern der 48-PS-Klasse. Naked Bike und Enduro glänzen mit tollem Design und Detaillösungen.

Sind das die 2 besten Elektro-Motorräder?

Can-Am Pulse und Origin 2025 neu für A2/A1/B196

Can-Am Pulse und Origin (2025)

2022 wurden sie angekündigt, für 2025 sind sie „ready“: die neuen Motorrad-Modelle Pulse und Origin, ein Naked Bike und eine Enduro – beide elektrisch.

Leichte Elektro-Motorräder mit Rotax E-Power

Fahrbericht Can-Am Ryker 

Can-Am Ryker Fahrbericht Los Angeles 2023

Den engen Fokus des Motorrads als Zweirad weitet Can-Am seit Jahren. MOTORRAD fuhr den aktuellen Einstiegsflitzer Ryker mit 3 Zylindern und 3 Rädern.

Dreirad mit Triple für Individualisten 

Can-Am Motorrad mit Achsschenkellenkung

Can-Am Motorrad Radnabenlenkung Patent

Im Frühjahr 2023 meldete Bombardier Recreational Products, der Mutternkonzern von Can-Am, ein Patent für ein Motorrad mit Achsschenkellenkung an.​

Patent für Vorderradaufhängung und Lenkstange

Fahrbericht Can-Am Ryker Rally Edition (2019)

Trike Dreirad Fahrbericht Can-Am Ryker Rally Edition (2019)

Mit dem Einstiegsmodell Can-Am Ryker will der Dreirad-Hertseller Menschen begeistern, die keinen Motorradführerschein haben.

Dreirad-Fahren mit 3-Zylinder – (k)eine schräge Nummer

Can-Am Spyder F3 Limited im Kompakttest

<p>Fühlt sich an wie eine Kombination aus Go-Kart und Cabrio und man sitzt darauf ähnlich wie auf einem Quad. Motorrad stellt den Can-Am Spyder F3 vor.</p>

Dreirad mit Triple

Fahrbericht Can-Am Spyder RT-S Roadster

<p>Auf dem Vordeck eine Batterie von Suchscheinwerfern, tief unten im Rumpf der Maschinenraum und jede Kurve eine Woge, die der Can-Am Spyder RT-S Roadster abreitet wie ein Frachter schwere See. Das ist ein ganz besonderes Gefühl. Aber auch eines, an das man sich gewöhnen muss.</p>

Das Trike von Can-Am

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