PS - 4/2026

MOTORRAD Classic - 3/2026

FUEL 

RIDE No. 27

V 12 Centauro

Dynotec

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

MOTORRAD

Icon

EICMA 2025

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

Motorräder und Roller für A1, Klasse B und B196

125er für Autofahrer, Einsteiger und Umsteiger

MOTORRAD BMW Spezial

Alles über BMW Motorrad

Neuheiten

Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

Weihnachten bei MOTORRAD Online

Adventskalender 2025

MOTORRAD 07/2026 Coverbild

FUEL_2024_01-Titel

banner

topmobile

topmobile2

Test

Was ist das jetzt? Chopper, Scrambler, Naked Bike? Tatsache ist: Guzzi-Papst Jens Hofmann hat die Bellagio entschlackt. Mit Erfolg. Jetzt reicht ihr Repertoire locker vom entspannten Cruisen bis zum engagierten Heizen.

Dynotec-Bellagio

Vier Tuning-Guzzis

Ivano Beggio träumt von einer erfolgreichen Moto-Guzzi-Zukunft, die Guzzi-Typisches und Moderne vereint. Vier Enthusiasten zeigen auf ganz unterschiedliche Weise, wie diese Zukunft aussehen könnte.

Die Traumdeuter

Dynotec-Guzzilla

Der Geist in der Maschine  er pocht, irgendwo verborgen zwischen Mechanik, Verbrennungen und huschenden Elektronen. Wo lebt er, und wo finden wir ihn? Wie gewinnt ein Motorrad seinen Charakter, lässt er sich kultivieren, steigern. Oder vielleicht nie verändern? »Mister Guzzi« Jens Hofmann begab sich schon vor Jahren auf die Suche. Sein Thema: Moto Guzzi. Seine Quintessenz: die Dynotec Guzzilla.

Deus ex macchina

Fahrbericht Dynotec-Moto Guzzi V12 Centauro

Moto Guzzi  ein ehemals starkes, derweil leicht angestaubtes Sinnbild für Sportmotorräder. »Mister Guzzi« Jens Hofmann hält den Sportsgeist aufrecht, wie seine V12 Centauro beweist.

Dynotec

Übersicht

Baureihen

Dynotec-Bellagio

Die Traumdeuter

Deus ex macchina

Wie ein wilder Stier