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EICMA 2025

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EICMA 2025 - Alles zur Motorrad-Messe in Mailand (Seite 5)

Die EICMA 2025 findet Jahr vom 6. – 9. November 2025 in Mailand, Italien, statt.

Die EICMA 2024 erzielte neue Rekordzahlen mit über 600.000 Besuchern und 770 Ausstellern. Auf einer Fläche von 330.000 Quadratmetern bot die Messe ein vielfältiges Programm mit Live-Shows, Motorsport und einer Gaming-Area. Besonders hervorzuheben ist die Ausstellung 'EICMA: 110 years of two-wheel design', die 20.000 Besucher anlockte. Hier zeigen wir euch alle Themen, die es rund um die Messe und darüber hinaus zu entdecken gab.
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		Die EICMA 2025 findet Jahr vom 6. – 9. November 2025 in Mailand statt.

EICMA 2025 - Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

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MOTORRAD 20/2025 Coverbild

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Motorradmesse in Mailand

BMW F 450 GS Concept als A2-Enduro

Neue GS mit 48 PS kommt 2025

Honda V3 Turbo Concept

V3 mit allererstem Elektro-Turbo im Motorradbau

Royal Enfield Interceptor Bear 650 für 2025

So fährt der neue Scrambler von Enfield

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Moto Guzzi Stelvio neu 2024 

Moto Guzzi Stelvio 2024

Nach Ankündigung, zahlreichen Erlkönigen und einem exklusiven Fahrtermin zeigte Moto Guzzi Ende Oktober 2023 die neue Stelvio. 

Neue Moto Guzzi Stelvio ab 16.499 Euro

Benelli BKX 300 und BKX 300 S für 2024

Benelli BKX 300 S Supermoto 2024

Mit der Enduro Benelli BKX 300 und der Supermoto Benelli BKX 300 S schickt Benelli ein flottes 300er-Duo ab der zweiten Jahreshälfte 2024 ins Rennen.

300er-Supermoto und -Enduro von Benelli

10 Motorradhelme mit Bluetooth im Test

Früher musste man nur den Motor starten, das Visier zuklappen und schon war der Stress der Welt ausgesperrt. Heute ist man dank Bluetooth-Vernetzung permanent mit dem Rest der Welt verbunden. Zehn Motorradhelme müssen in diesem Test beweisen, ob es sich lohnt, dass die Zeit der Stille vorbei ist.

Praxis- und Laborvergleich

MOTORRAD-Podcast 125er-Champs #12

Unsere Kandidaten für ein fettes 125er-Jahr 2024 stellen wir euch in dieser Podcast-Folge ausführlich vor.

EICMA - Die heißesten 125er-News der Messe 

Benelli Tornado Naked Twin 500 neu 2024 

Benelli Tornado Naked Twin (2024)

Benelli erweitert seine Familie der Naked Bikes um die neue Benelli Tornado Naked Twin. Mit dem 500er-Twin ist sie gut gerüstet für die A2-Klasse. 

Benelli Tornado als Naked Bike für die A2-Klasse  

Moto Morini  X-Cape 1200 neu 2024

Moto Morini X-Cape 1200 (2024)

Auf der EICMA 2023 offiziell präsentiert: die Moto Morini X-Cape 1200, eine elegante Neuerscheinung bei den großen Reiseenduros – mit starkem V-Twin.​

Moto Morini X-Cape 1200 – Reiseenduro mit V2   

Moto Morini Milano 1200 neu 2024

Moto Morini Milano 1200 (2024)

Die zur EICMA 2023 präsentierte Moto Morini Milano ist als 1200er mit V-Twin mittlerweile eine Ausnahmeerscheinung.

Moto Morini Milano neu mit 1200er-V2 

Keeway TX 450 R Rally Sport Enduro neu ab 2024 

Keeway TX450R Sport Rallye Enduro (2024)

Leichte Rally-Enduros sind aktuell im Trend. Ein weiteres Modell für diese sportliche Nische ist die Keeway TX 450 R – mit 43,5 PS und 28-Liter-Tank.

Keeway TX 450 R Rally – 28 Liter für 43,5 PS

KTM 990 Duke neu ab 2024 

KTM 990 Duke 2024

KTM krempelt die 890 Duke um zur neuen 990 Duke. Der neue Motor hat mehr Hubraum und Leistung und hängt in einem neuen Rahmen.​

Neue KTM 990 Duke mit 190 Kilo ab 14.490 Euro   

Royal Enfield Himalayan 450 (2024) 

2024 kommt die Royal Enfield Himalayan 450, mit Wasserkühlung und exakt 40 PS. Wir verraten euch die Details.​  

Royal Enfield Himalayan für unter 6.000 Euro

Beta Alp 4.0 und Alp X A2-Enduro neu ab 2024

Beta Alp 4.0 und Alp X (2024)

2024 kommt die leichte Einzylinder-Enduro Beta Alp 4.0 zurück, mit neuem, wassergekühltem Motor und 35 PS. Ebenfalls neu: die Beta Alp X. 

35 PS für 150 Kilo – Beta Alp 4.0 und Alp X

CFMoto MT-X, 800 NK GP, CL-X Spirit, CL-C Low Ride 

CFMoto CL-C Low Ride Concept Cruiser Bobber (EICMA 2023)

CFMoto zeigte auf der EICMA 2023 gleich mehrere interessante und attraktive Concept-Bikes von 125 bis 800 Kubik.

4 erstaunliche Showbikes von CFMoto 

Elektromotorräder 2024 von Zero für A1, A2 und A   

Zero Modelle 2024

Zero Motorcycles sortiert das Elektro-Portfolio komplett neu: Die DS und S-Reihen gibt es neu mit 48 PS und als „125er“.​  

Neue Elektro-125er mit 60 PS und 132 Nm von Zero  

Vmoto APD Max – Elektroroller aus dem Windkanal  

Vmoto APD Concept by Pininfarina Elektroroller (EICMA 2023)

2023 präsentierten die Elektro-Spezialisten von Vmoto gemeinsam mit den Design-Spezialisten von Pininfarina erneut einen Elektroroller auf der EICMA.  

Vmoto APD Max by Pininfarina — E-Scooter als 125er

Fantic XE 300 2T Sport-Enduro neu 2024 

Fantic XE 300 Enduro Zweitakt (2024)

Fantic setzt den neuartigen Zweitakt-Motor von Minarelli ab 2024 in der neuen Sport-Enduro XE 300 ein. Er ist straßenzulassungstauglich mit Euro 5.  

Fantic-Enduro mit Euro 5-Zweitakter – im Video 

Das war die EICMA 2023

EICMA 2023

Die EICMA 2023 war ein voller Erfolg: 560.000 Besucher, 700 Aussteller, bis auf den letzten Platz ausgebuchte Hallen und repräsentierte 2.036 Marken.

560.000 Besucher und ausgebuchte Hallen

Yamaha RayZR 125 Scooter neu ab 2024

Yamaha RayZR 125 Hybrid Roller Scooter (2024)

Mit zusätzlicher elektrischer Beschleunigung ist der Yamaha RayZR 125 ein Hybrid-Roller – ein überraschend leichter und preisgünstiger.

125er-Hybrid-Roller mit 99 Kilo für 2.500 Euro

Suzuki GSX-S 1000 GX (2024)

Suzuki GSX-S 1000 GX

Mit der neuen Suzuki GSX-S 1000 GX präsentierte die Marke auf der EICMA 2023 ihr erstes Crossover-Modell und ihr erstes mit semi-aktivem Fahrwerk. 

GSX-S 1000 GX – 1. Suzuki mit semi-aktivem Fahrwerk 

CFMoto mit neuem Dreizylinder-Motor 

CFMoto Patent Dreizylinder Triple 675 SUV

Auch für das Crossover-Modell mit Triple zeigte CFMoto auf der EICMA 2023 den neuen Motor. Zwar ohne Details, dafür als Schnittmodell. 

CFMoto-Crossover mit Triple und Einarmschwinge   

Bimota Tera als Reiseenduro mit Kompressor 

Bimota Tera

Bimota bringt die Tera mit Achsschenkellenkung und Kompressor-Motor. Mit 200 PS ist sie die stärkste Reiseenduro überhaupt.

200 PS – Bimota hat die stärkste Reiseenduro   

Royal Enfield Himalayan 450 (2024) im Fahrbericht

Wir sind die neue Royal Enfield Himalayan 450 gefahren und verraten euch, warum sie eine Lücke füllen wird, von der man gar nicht ahnte, dass es sie gab.

Neue Royal Enfield Himalayan 450 - erster Fahrtest 

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 55

In dieser Spezialfolge gibt es einen akustischen Messerundgang, Messe-Talk und ein Interview mit den EICMA-Präsidenten. 

EICMA 2023 - Messetalk

Italjet Dragster 559 Twin für Ende 2024

Italjet Dragster 559 Twin (EICMA 2023)

Der Italjet Dragster 559 Twin ist quasi die Roller-Sensation 3.0 – mit Zweizylinder-Motor, 58 PS und 6-Gang-Fußschaltung.

Italjet Dragster 559 Twin mit 58 PS und 6 Gängen

Elektroroller-Studie Lambretta Elettra

Lambretta Elettra Elektroroller (2024)

Auf der EICMA 2023 zeigte Lambretta mit der Elettra ein Elektroroller-Konzept für die 125er-Klasse.​ 

Elektro-Lambretta-Konzept auf der EICMA

Ducati Panigale V4 SP2 30. Anniversario 916

Ducati Panigale V4 SP2 30 Anniversario 916

1994 stellte Ducati die 916 vor und revolutionierte mit ihr den eigenen Sportmotorradbau. Ihr zu Ehren kommt die Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916.

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