PS - 11/2025

MOTORRAD Classic - 11/2025

FUEL 

RIDE No. 26

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

MOTORRAD

Icon

EICMA 2025

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

Motorräder und Roller für A1, Klasse B und B196

125er für Autofahrer, Einsteiger und Umsteiger

Neuheiten

Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

Nachhaltigkeit

Krafträder können Umwelt nachhaltig entlasten

Ride the Future

MOTORRAD ab hier und jetzt

EICMA 2025 - Alles zur Motorrad-Messe in Mailand (Seite 5)

Die EICMA 2025 findet vom 6. – 9. November 2025 in Mailand, Italien, statt.

Die 82. Ausgabe der EICMA findet vom 6. bis 9. November 2025 auf dem Gelände der Fiera Milano Rho statt. Über 730 Aussteller aus 50 Ländern, darunter erstmals Unternehmen aus Estland, Panama oder den Emiraten, präsentieren rund 2.000 Marken. Italien stellt mit 30 % der Aussteller erneut das größte Kontingent. Die ersten beiden Messetage (4.–5.11.) sind ausschließlich dem Fachpublikum vorbehalten.<a href="https://ticketseicma.it/de/" target="_blank" rel="nofollow" >Hier geht's zum offiziellen Ticketshop (Deutsch)</a>Unter dem Motto "That's Amore" rückt die Messe 2025 das emotionale Erlebnis in den Vordergrund: von spektakulären Neuheiten und Weltpremieren in neun Hallen über Motorsport-Action im 60.000 m² großen MotoLive-Bereich bis hin zu neuen Formaten wie der Desert Queens Rallye-Ausstellung, einer erweiterten Gaming-Area oder der Urban Mobility Testzone (Y.U.M.). Erstmals dabei ist der neue Adventouring-Bereich mit Fokus auf den Motorradtourismus.

EICMA 2025 - Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

MOTORRAD 23/2025 Coverbild

FUEL_2024_01-Titel

banner

Motorradmesse in Mailand

EICMA 2025 Logo ohne Datum

Öffnungszeiten und Tickets

EICMA 2025 in Mailand

Anreise zur EICMA nach Mailand

Anfahrt, Parkplätze, Flughäfen, Hotels

730 Aussteller, 50 Länder – die EICMA 2025

Von Urban Mobility bis Wüstenrallye

topmobile2

topmobile3

Benelli Tornado 500, 550, 552 neu 2024  

Benelli Tornado 500 (2024)

Die auf der EICMA 2023 enthüllte Benelli Tornado 500 ist ein sportlicher Neuzugang in der A2-Kategorie bis 48 PS und soll 2024 nach Europa kommen. 

Benelli Tornado 500 bis 552 – 48 PS bis 61 PS  

Kawasaki Z 7 Hybrid neu ab 2024

Kawasaki Z 7 Hybrid (2024)

Zur EICMA 2023 stellte Kawasaki die neue Z 7 Hybrid vor, als Naked-Bike-Variante der wenige Wochen zuvor präsentierten Ninja 7 Hybrid.

Hybride Kawa mit E-Boost für 12.995 Euro

Honda CBR 500 R A2 48 PS neu 2024

Honda CBR 500 R (2024)

Für das Modelljahr 2024 rüstet die 48-PS-Supersportlerin Honda CBR 500 R auf, unter anderem sind TFT-Display und Traktionskontrolle an Bord.​

Honda CBR 500 R kostet 7.500 Euro

Honda NX 500 A2 48 PS neu 2024 

Honda NX 500 Hornet 2024

Honda NX 500 heißt ab 2024 das Adventure-Bike von Hondas 48-PS-Familie für den A2-Führerschein. Neben dem neuen Namen bekommt sie weitere Updates.

Honda NX 500 kostet 8.090 Euro   

Honda CB 500 Hornet 48 PS A2 neu 2024 

Honda CB 500 Hornet 2024

Honda CB 500 Hornet – das Modell hört sich neuer an, als es tatsächlich ist. Ein paar erwähnenswerte Updates gibt es allerdings. 

Hornet 500 kostet 7.490 Euro 

Moto Guzzi Stelvio neu 2024 

Moto Guzzi Stelvio 2024

Nach Ankündigung, zahlreichen Erlkönigen und einem exklusiven Fahrtermin zeigte Moto Guzzi Ende Oktober 2023 die neue Stelvio. 

Neue Moto Guzzi Stelvio ab 16.499 Euro

Benelli BKX 300 und BKX 300 S für 2024

Benelli BKX 300 S Supermoto 2024

Mit der Enduro Benelli BKX 300 und der Supermoto Benelli BKX 300 S schickt Benelli ein flottes 300er-Duo ab der zweiten Jahreshälfte 2024 ins Rennen.

300er-Supermoto und -Enduro von Benelli

10 Motorradhelme mit Bluetooth im Test

Früher musste man nur den Motor starten, das Visier zuklappen und schon war der Stress der Welt ausgesperrt. Heute ist man dank Bluetooth-Vernetzung permanent mit dem Rest der Welt verbunden. Zehn Motorradhelme müssen in diesem Test beweisen, ob es sich lohnt, dass die Zeit der Stille vorbei ist.

Praxis- und Laborvergleich

MOTORRAD-Podcast 125er-Champs #12

Unsere Kandidaten für ein fettes 125er-Jahr 2024 stellen wir euch in dieser Podcast-Folge ausführlich vor.

EICMA - Die heißesten 125er-News der Messe 

Benelli Tornado Naked Twin 500 neu 2024 

Benelli Tornado Naked Twin (2024)

Benelli erweitert seine Familie der Naked Bikes um die neue Benelli Tornado Naked Twin. Mit dem 500er-Twin ist sie gut gerüstet für die A2-Klasse. 

Benelli Tornado als Naked Bike für die A2-Klasse  

Moto Morini  X-Cape 1200 neu 2024

Moto Morini X-Cape 1200 (2024)

Auf der EICMA 2023 offiziell präsentiert: die Moto Morini X-Cape 1200, eine elegante Neuerscheinung bei den großen Reiseenduros – mit starkem V-Twin.​

Moto Morini X-Cape 1200 – Reiseenduro mit V2   

Moto Morini Milano 1200 neu 2024

Moto Morini Milano 1200 (2024)

Die zur EICMA 2023 präsentierte Moto Morini Milano ist als 1200er mit V-Twin mittlerweile eine Ausnahmeerscheinung.

Moto Morini Milano neu mit 1200er-V2 

Keeway TX 450 R Rally Sport Enduro neu ab 2024 

Keeway TX450R Sport Rallye Enduro (2024)

Leichte Rally-Enduros sind aktuell im Trend. Ein weiteres Modell für diese sportliche Nische ist die Keeway TX 450 R – mit 43,5 PS und 28-Liter-Tank.

Keeway TX 450 R Rally – 28 Liter für 43,5 PS

KTM 990 Duke neu ab 2024 

KTM 990 Duke 2024

KTM krempelt die 890 Duke um zur neuen 990 Duke. Der neue Motor hat mehr Hubraum und Leistung und hängt in einem neuen Rahmen.​

Neue KTM 990 Duke mit 190 Kilo ab 14.490 Euro   

Royal Enfield Himalayan 450 (2024) 

2024 kommt die Royal Enfield Himalayan 450, mit Wasserkühlung und exakt 40 PS. Wir verraten euch die Details.​  

Royal Enfield Himalayan für unter 6.000 Euro

Beta Alp 4.0 und Alp X A2-Enduro neu ab 2024

Beta Alp 4.0 und Alp X (2024)

2024 kommt die leichte Einzylinder-Enduro Beta Alp 4.0 zurück, mit neuem, wassergekühltem Motor und 35 PS. Ebenfalls neu: die Beta Alp X. 

35 PS für 150 Kilo – Beta Alp 4.0 und Alp X

CFMoto MT-X, 800 NK GP, CL-X Spirit, CL-C Low Ride 

CFMoto CL-C Low Ride Concept Cruiser Bobber (EICMA 2023)

CFMoto zeigte auf der EICMA 2023 gleich mehrere interessante und attraktive Concept-Bikes von 125 bis 800 Kubik.

4 erstaunliche Showbikes von CFMoto 

Elektromotorräder 2024 von Zero für A1, A2 und A   

Zero Modelle 2024

Zero Motorcycles sortiert das Elektro-Portfolio komplett neu: Die DS und S-Reihen gibt es neu mit 48 PS und als „125er“.​  

Neue Elektro-125er mit 60 PS und 132 Nm von Zero  

Vmoto APD Max – Elektroroller aus dem Windkanal  

Vmoto APD Concept by Pininfarina Elektroroller (EICMA 2023)

2023 präsentierten die Elektro-Spezialisten von Vmoto gemeinsam mit den Design-Spezialisten von Pininfarina erneut einen Elektroroller auf der EICMA.  

Vmoto APD Max by Pininfarina — E-Scooter als 125er

Fantic XE 300 2T Sport-Enduro neu 2024 

Fantic XE 300 Enduro Zweitakt (2024)

Fantic setzt den neuartigen Zweitakt-Motor von Minarelli ab 2024 in der neuen Sport-Enduro XE 300 ein. Er ist straßenzulassungstauglich mit Euro 5.  

Fantic-Enduro mit Euro 5-Zweitakter – im Video 

Das war die EICMA 2023

EICMA 2023

Die EICMA 2023 war ein voller Erfolg: 560.000 Besucher, 700 Aussteller, bis auf den letzten Platz ausgebuchte Hallen und repräsentierte 2.036 Marken.

560.000 Besucher und ausgebuchte Hallen

Yamaha RayZR 125 Scooter neu ab 2024

Yamaha RayZR 125 Hybrid Roller Scooter (2024)

Mit zusätzlicher elektrischer Beschleunigung ist der Yamaha RayZR 125 ein Hybrid-Roller – ein überraschend leichter und preisgünstiger.

125er-Hybrid-Roller mit 99 Kilo für 2.500 Euro

Suzuki GSX-S 1000 GX (2024)

Suzuki GSX-S 1000 GX

Mit der neuen Suzuki GSX-S 1000 GX präsentierte die Marke auf der EICMA 2023 ihr erstes Crossover-Modell und ihr erstes mit semi-aktivem Fahrwerk. 

GSX-S 1000 GX – 1. Suzuki mit semi-aktivem Fahrwerk 

CFMoto mit neuem Dreizylinder-Motor 

CFMoto Patent Dreizylinder Triple 675 SUV

Auch für das Crossover-Modell mit Triple zeigte CFMoto auf der EICMA 2023 den neuen Motor. Zwar ohne Details, dafür als Schnittmodell. 

CFMoto-Crossover mit Triple und Einarmschwinge   

Bimota Tera als Reiseenduro mit Kompressor 

Bimota Tera

Bimota bringt die Tera mit Achsschenkellenkung und Kompressor-Motor. Mit 200 PS ist sie die stärkste Reiseenduro überhaupt.

Mehr zu EICMA